Adaptation des lois de gestion d'énergie des véhicules hybrides suivant le profil de mission suivi
Ce mémoire propose une méthodologie de développement de lois de gestion d'énergie prenant en compte le parcours suivi . L'application concerne un bus hybride de type série, disposant d'une autonomie électrique de quelques kilomètres. La première phase de l'étude a cherché à déter...
| Main Author: | |
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| Language: | FRE |
| Published: |
2002
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| Subjects: | |
| Online Access: | http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00411430 http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00/41/14/30/PDF/these2002-dubray.pdf |