Etude vibroacoustique et perceptive du bruit rayonné à l'intérieur d'une voiture de Train à Grande Vitesse
La modélisation vibroacoustique d'un TGV peut être simplifiée par l'analyse des relations entre les paramètres mécaniques d'une structure, les paramètres acoustiques des signaux rayonnés et la perception du voyageur. Cette analyse indique quels éléments structuraux sont responsables d...
| Main Author: | |
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| Language: | FRE |
| Published: |
Université de Provence - Aix-Marseille I
2008
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| Subjects: | |
| Online Access: | http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00365400 http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00/36/97/92/PDF/TheseEmmanuelleGuibert.pdf http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00/36/97/92/ANNEX/PresentationThese03.pdf |