Caractérisation expérimentale du contact frottant disque garniture sous sollicitations sévères de freinage. Prise en compte des interactions tribologie, thermique et physico-chimie.
Cette thèse traite de l'étude du comportement du contact disque-garniture sous sollicitations sévères de freinage rencontrées lors de freinages d'arrêt d'urgence ou de successions de freinages rapprochés avec cumul de chaleur. L'approche adoptée est multiphysique par la prise en...
| Main Author: | |
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| Language: | FRE |
| Published: |
Ecole Centrale de Lille
2006
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| Online Access: | http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00161405 http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00/16/14/05/PDF/these_bulthe.pdf |