Dissipation de l'énergie mécanique dans les assemblages : effet du frottement en sollicitation dynamique

Cette thèse porte sur l'étude de l'amortissement des structures assemblées, et plus précisément de la contribution des assemblages sous sollicitations vibratoires. Le mémoire est composé de cinq chapitres traitant la problématique tant du point de vue analytique qu'expérimental. Un ba...

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Main Author: Peyret, Nicolas
Language:FRE
Published: Université Paris-Est 2012
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collection NDLTD
language FRE
sources NDLTD
topic [SPI:OTHER] Engineering Sciences/Other
Structure assemblée
Dynamique des structures
Frottement
Micro-glissement
Amortissement non-linéaire
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Structure assemblée
Dynamique des structures
Frottement
Micro-glissement
Amortissement non-linéaire
Peyret, Nicolas
Dissipation de l'énergie mécanique dans les assemblages : effet du frottement en sollicitation dynamique
description Cette thèse porte sur l'étude de l'amortissement des structures assemblées, et plus précisément de la contribution des assemblages sous sollicitations vibratoires. Le mémoire est composé de cinq chapitres traitant la problématique tant du point de vue analytique qu'expérimental. Un banc d'étude académique est proposé afin d'étudier des assemblages sous sollicitation normale constante (statique) et sous sollicitations tangentielles liées aux vibrations de la structure (dynamique). Le facteur de perte caractérisant l'amortissement de la structure est obtenu, dans un premier temps par une étude locale quasi-statique. Puis une fonction de dissipation est définie, permettant d'affiner la modélisation de l'amortissement par une étude dynamique globale. Au regard des résultats obtenus par la modélisation, une analyse expérimentale est menée. Cela afin d'isoler la contribution, à l'amortissement de la structure, des glissements partiels dans les assemblages. Pour cela, deux structures géométriquement identiques, l'une monolithique et l'autre assemblée sont étudiées. Les effets des interfaces sont analysés puis comparés aux résultats analytiques. Afin de simuler plus précisément ces effets, une modélisation prenant en compte les défauts de forme des surfaces en contact est menée
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