| Summary: | En este trabajo se realizó una evaluación electroquímica del efecto de la solubilidad de inhibidores de corrosión sobre la eficiencia en el control de la corrosión por CO2, considerando un fluido multifásico tipo estratificado. El estudio se llevó a cabo mediante pruebas cualitativas de solubilidad y curvas de polarización lineal, empleando acero al carbono API 5L X/42 en solución salina de NaCl 3,5% en peso, saturada con CO2, pH 3,5 y una mezcla de kerosene / diesel / tolueno para simular un crudo, manteniendo la temperatura a 25°C. Se evaluaron dos inhibidores de corrosión comerciales variando la fase sobre la cual se añadió el inhibidor. El inhibidor de corrosión que presentó solubilidad en la fase hidrocarburo mostró baja eficiencia de inhibición, debido a que no se incorporó a la fase acuosa y en consecuencia no interaccionó con la superficie metálica. El inhibidor que presentó dispersabilidad en la fase hidrocarburo, estuvo más disponible en la fase acuosa para la interacción con la superficie metálica, presentando una mayor eficiencia en el control de la corrosión.<br>The effect of corrosion inhibitor solubility on CO2 corrosion control efficiency was electrochemically evaluated, in simulated stratified multiphase fluid. Solubility qualitative tests and linear polarization measurements were carried out, using API 5 L X / 42 carbon steel specimens, immersed in CO2 saturated 3.5 wt% NaCl solution, at pH 3.5 and 25°C. To simulate a hydrocarbon phases a kerosene/ toluene/ diesel mixture was used. Two commercial inhibitors were evaluated, adding the inhibitor either on the hydrocarbon phase or on the aqueous phase. The corrosion inhibitor with high solubility in the hydrocarbon phase showed low corrosion inhibition efficiency. The product was not incorporated in the aqueous phase and as a result no interaction with the metallic surface occurred. The inhibitor exhibiting dispersibility in the hydrocarbon phase remained more available on the aqueous phase to interact with the metallic surface, given therefore a higher efficiency in corrosion control.
|
|---|
