Structure des navettes domicile-travail et polarités secondaires autour de Montpellier
Les dynamiques de périurbanisation, à l'œuvre depuis les années 1970, ont engendré un éclatement de la ville qui provoque de nombreux flux entre les couronnes périurbaines et les villes-centres. Toutefois, la déconcentration des emplois complique ce schéma avec l'émergence de pôles seconda...
| Main Author: | |
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| Format: | Article |
| Language: | Spanish |
| Published: |
OpenEdition
2012-12-01
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| Series: | M@ppemonde |
| Subjects: | |
| Online Access: | http://mappemonde.mgm.fr/num35/articles/art12304.html |
| Summary: | Les dynamiques de périurbanisation, à l'œuvre depuis les années 1970, ont engendré un éclatement de la ville qui provoque de nombreux flux entre les couronnes périurbaines et les villes-centres. Toutefois, la déconcentration des emplois complique ce schéma avec l'émergence de pôles secondaires dans les banlieues et les couronnes. Cette nouvelle organisation de la ville pose la question de l'organisation spatiale des navettes domicile-travail dans les espaces multipolarisés. À partir de l'exemple de Montpellier, cet article explore la méthode du blockmodeling pour comprendre et représenter le fonctionnement des territoires sous influence urbaine. |
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| ISSN: | 1769-7298 |