Limanlar ve suyolları emniyet değerlendirmesi (LVSED) yöntemini kullanarak İstanbul Boğazı risk değerlendirmesi
Limanlar ve suyolları emniyet değerlendirmesi (LVSED), risk analizinin ve yönetiminin eş zamanlı olarak yapıldığı AHP tabanlı kapsamlı ve karmaşık bir Delfi yöntemdir. Öncelikle denizcilik alanı için geliştirilen LVSED’in, diğer alanlardaki risk analizi uygulamalarına da genişletilmesi gerekmektedir...
Main Authors: | , |
---|---|
Format: | Article |
Language: | English |
Published: |
Pamukkale University
2018-08-01
|
Series: | Pamukkale University Journal of Engineering Sciences |
Subjects: | |
Online Access: | http://dergipark.gov.tr/pajes/issue/38891/454109?publisher=pamukkale |
id |
doaj-f7826ddfcc0d4f738f3764cb6a6939c1 |
---|---|
record_format |
Article |
spelling |
doaj-f7826ddfcc0d4f738f3764cb6a6939c12020-11-25T00:37:58ZengPamukkale UniversityPamukkale University Journal of Engineering Sciences1300-70092147-58812018-08-01244730738218Limanlar ve suyolları emniyet değerlendirmesi (LVSED) yöntemini kullanarak İstanbul Boğazı risk değerlendirmesiBekir ŞahinYupo ChanLimanlar ve suyolları emniyet değerlendirmesi (LVSED), risk analizinin ve yönetiminin eş zamanlı olarak yapıldığı AHP tabanlı kapsamlı ve karmaşık bir Delfi yöntemdir. Öncelikle denizcilik alanı için geliştirilen LVSED’in, diğer alanlardaki risk analizi uygulamalarına da genişletilmesi gerekmektedir. Bu çalışmanın ilk amacı, LVSED sürecini tanıtmak ve metodolojisini akademik yazına kazandırmaktır. Bu çalışmada LVSED’in önemi gösterilmiş ve ileride geliştirilmesi için inovatif öneriler verilmiştir. İkinci olarak seyir risklerini elde etmek ve alınan tedbirlerin verimliliğini ölçmek için PAWSA metodu İstanbul Boğazı’na uygulanmıştır. Seyir durumları, gemi kondisyonları, trafik yoğunluğu ve suyolu karakteristiği risklerini analiz etmektedir. Son olarak, deniz kazalarını minimize etmek ve yeni karşı önlemler ortaya koyarak seyir emniyetini artırmak amaçlanmaktadır. İstanbul Boğazı, dünyada seyri en zorlarından biri ve dünyanın en dar kanalıdır. Stratejik ve coğrafik lokasyonundan dolayı İstanbul Boğazı yoğun bir trafiğe sahiptir. Yıllık istatistiklere göre, trafik yoğunluğu Süveyş Kanalı’ndan iki kat, Panama Kanalı’ndan üç kat daha fazladır. Yoğun yerel trafiğin yanında, Boğaz toplam tonajı 600 milyon olan yaklaşık olarak 50.000 uluslararası gemi tarafından kullanılmaktadır. Istanbul’da 15 milyon insan yaşamakta ve hergün 300.000 kişi İstanbul Boğazını kullanarak Asya’dan Avrupa’ya seyehat etmektedir. Dolayısıyla İstanbul Boğazı deniz taşımacılığı için güvenelir bir metot ile kapsamlı bir risk analizinin yapılması gerekmektedir.http://dergipark.gov.tr/pajes/issue/38891/454109?publisher=pamukkaleRisk analysisIstanbul straitRisk managementDelphi methodPAWSARisk analiziİstanbul boğazıRisk yönetimiDelfi yöntemiLVSED |
collection |
DOAJ |
language |
English |
format |
Article |
sources |
DOAJ |
author |
Bekir Şahin Yupo Chan |
spellingShingle |
Bekir Şahin Yupo Chan Limanlar ve suyolları emniyet değerlendirmesi (LVSED) yöntemini kullanarak İstanbul Boğazı risk değerlendirmesi Pamukkale University Journal of Engineering Sciences Risk analysis Istanbul strait Risk management Delphi method PAWSA Risk analizi İstanbul boğazı Risk yönetimi Delfi yöntemi LVSED |
author_facet |
Bekir Şahin Yupo Chan |
author_sort |
Bekir Şahin |
title |
Limanlar ve suyolları emniyet değerlendirmesi (LVSED) yöntemini kullanarak İstanbul Boğazı risk değerlendirmesi |
title_short |
Limanlar ve suyolları emniyet değerlendirmesi (LVSED) yöntemini kullanarak İstanbul Boğazı risk değerlendirmesi |
title_full |
Limanlar ve suyolları emniyet değerlendirmesi (LVSED) yöntemini kullanarak İstanbul Boğazı risk değerlendirmesi |
title_fullStr |
Limanlar ve suyolları emniyet değerlendirmesi (LVSED) yöntemini kullanarak İstanbul Boğazı risk değerlendirmesi |
title_full_unstemmed |
Limanlar ve suyolları emniyet değerlendirmesi (LVSED) yöntemini kullanarak İstanbul Boğazı risk değerlendirmesi |
title_sort |
limanlar ve suyolları emniyet değerlendirmesi (lvsed) yöntemini kullanarak i̇stanbul boğazı risk değerlendirmesi |
publisher |
Pamukkale University |
series |
Pamukkale University Journal of Engineering Sciences |
issn |
1300-7009 2147-5881 |
publishDate |
2018-08-01 |
description |
Limanlar ve suyolları emniyet değerlendirmesi
(LVSED), risk analizinin ve yönetiminin eş zamanlı olarak yapıldığı AHP tabanlı
kapsamlı ve karmaşık bir Delfi yöntemdir. Öncelikle denizcilik alanı için geliştirilen
LVSED’in, diğer alanlardaki risk analizi uygulamalarına da genişletilmesi
gerekmektedir. Bu çalışmanın ilk amacı, LVSED sürecini tanıtmak ve
metodolojisini akademik yazına kazandırmaktır. Bu çalışmada LVSED’in önemi
gösterilmiş ve ileride geliştirilmesi için inovatif öneriler verilmiştir.
İkinci olarak seyir risklerini elde etmek ve alınan tedbirlerin verimliliğini
ölçmek için PAWSA metodu İstanbul Boğazı’na uygulanmıştır. Seyir durumları,
gemi kondisyonları, trafik yoğunluğu ve suyolu karakteristiği risklerini analiz
etmektedir. Son olarak, deniz kazalarını minimize etmek ve yeni karşı önlemler
ortaya koyarak seyir emniyetini artırmak amaçlanmaktadır. İstanbul Boğazı,
dünyada seyri en zorlarından biri ve dünyanın en dar kanalıdır. Stratejik ve coğrafik
lokasyonundan dolayı İstanbul Boğazı yoğun bir trafiğe sahiptir. Yıllık
istatistiklere göre, trafik yoğunluğu Süveyş Kanalı’ndan iki kat, Panama
Kanalı’ndan üç kat daha fazladır. Yoğun yerel trafiğin yanında, Boğaz toplam
tonajı 600 milyon olan yaklaşık olarak 50.000 uluslararası gemi tarafından
kullanılmaktadır. Istanbul’da 15 milyon insan yaşamakta ve hergün 300.000 kişi
İstanbul Boğazını kullanarak Asya’dan Avrupa’ya seyehat etmektedir. Dolayısıyla
İstanbul Boğazı deniz taşımacılığı için güvenelir bir metot ile kapsamlı bir
risk analizinin yapılması gerekmektedir. |
topic |
Risk analysis Istanbul strait Risk management Delphi method PAWSA Risk analizi İstanbul boğazı Risk yönetimi Delfi yöntemi LVSED |
url |
http://dergipark.gov.tr/pajes/issue/38891/454109?publisher=pamukkale |
work_keys_str_mv |
AT bekirsahin limanlarvesuyollarıemniyetdegerlendirmesilvsedyonteminikullanarakistanbulbogazıriskdegerlendirmesi AT yupochan limanlarvesuyollarıemniyetdegerlendirmesilvsedyonteminikullanarakistanbulbogazıriskdegerlendirmesi |
_version_ |
1725298753611497472 |