PERBEDAAN PERSENTASE KEJADIAN LOW BACK PAIN (LBP) ANTARA SUPIR BUS YANG MENGENDARAI BUS ERGONOMIS DAN TIDAK ERGONOMIS DI TERMINAL UBUNG DAN MENGWI, BALI

<p>Tingginya penggunaan fasilitas bus meningkatkan beban kerja supir bus sebagai fasilitator jasa perjalanan.Kecenderungan supir bus untuk duduk dan sedikit bergerak dalam waktu lama di bus merupakan salah satu risiko terjadinya <em>Low Back Pain </em>(LBP).Hingga saat ini belum ad...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: I Gede Wahyu Adi Raditya, I Putu Adiartha Griadhi
Format: Article
Language:English
Published: Universitas Udayana 2015-01-01
Series:e-Jurnal Medika Udayana
Subjects:
Online Access:http://ojs.unud.ac.id/index.php/eum/article/view/11939
id doaj-f4607e60a25642c8997c8f711036853e
record_format Article
spelling doaj-f4607e60a25642c8997c8f711036853e2020-11-24T21:06:59ZengUniversitas Udayanae-Jurnal Medika Udayana2303-13952015-01-013119124PERBEDAAN PERSENTASE KEJADIAN LOW BACK PAIN (LBP) ANTARA SUPIR BUS YANG MENGENDARAI BUS ERGONOMIS DAN TIDAK ERGONOMIS DI TERMINAL UBUNG DAN MENGWI, BALII Gede Wahyu Adi RadityaI Putu Adiartha Griadhi<p>Tingginya penggunaan fasilitas bus meningkatkan beban kerja supir bus sebagai fasilitator jasa perjalanan.Kecenderungan supir bus untuk duduk dan sedikit bergerak dalam waktu lama di bus merupakan salah satu risiko terjadinya <em>Low Back Pain </em>(LBP).Hingga saat ini belum ada laporan tentang angka kejadian LBP pada supir bus yang diakibatkan perjalanan bus.Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui perbedaan persentase kejadian LBP pada supirbus yang mengendaraibus ergonomis dan supirbus yang mengendarai bus non ergonomis. Penelitian ini merupakan penelitian analitik dengan desain penelitian <em>cross sectional study</em>. Penelitian ini menggunakan sampel 80 orang supir bus di Terminal Ubung dan Mengwi yang diperoleh secara <em>consecutive sampling</em>. Data diolah secara statistik dengan menggunakan <em>Chi-Square </em>dan didapatkan kejadian LBP berhubungan dengan kondisi ergonomis bus yang digunakan (p&lt;0,05).</p> <p> </p> <p><em> </em></p>http://ojs.unud.ac.id/index.php/eum/article/view/11939LBP, ergonomi, supir bus
collection DOAJ
language English
format Article
sources DOAJ
author I Gede Wahyu Adi Raditya
I Putu Adiartha Griadhi
spellingShingle I Gede Wahyu Adi Raditya
I Putu Adiartha Griadhi
PERBEDAAN PERSENTASE KEJADIAN LOW BACK PAIN (LBP) ANTARA SUPIR BUS YANG MENGENDARAI BUS ERGONOMIS DAN TIDAK ERGONOMIS DI TERMINAL UBUNG DAN MENGWI, BALI
e-Jurnal Medika Udayana
LBP, ergonomi, supir bus
author_facet I Gede Wahyu Adi Raditya
I Putu Adiartha Griadhi
author_sort I Gede Wahyu Adi Raditya
title PERBEDAAN PERSENTASE KEJADIAN LOW BACK PAIN (LBP) ANTARA SUPIR BUS YANG MENGENDARAI BUS ERGONOMIS DAN TIDAK ERGONOMIS DI TERMINAL UBUNG DAN MENGWI, BALI
title_short PERBEDAAN PERSENTASE KEJADIAN LOW BACK PAIN (LBP) ANTARA SUPIR BUS YANG MENGENDARAI BUS ERGONOMIS DAN TIDAK ERGONOMIS DI TERMINAL UBUNG DAN MENGWI, BALI
title_full PERBEDAAN PERSENTASE KEJADIAN LOW BACK PAIN (LBP) ANTARA SUPIR BUS YANG MENGENDARAI BUS ERGONOMIS DAN TIDAK ERGONOMIS DI TERMINAL UBUNG DAN MENGWI, BALI
title_fullStr PERBEDAAN PERSENTASE KEJADIAN LOW BACK PAIN (LBP) ANTARA SUPIR BUS YANG MENGENDARAI BUS ERGONOMIS DAN TIDAK ERGONOMIS DI TERMINAL UBUNG DAN MENGWI, BALI
title_full_unstemmed PERBEDAAN PERSENTASE KEJADIAN LOW BACK PAIN (LBP) ANTARA SUPIR BUS YANG MENGENDARAI BUS ERGONOMIS DAN TIDAK ERGONOMIS DI TERMINAL UBUNG DAN MENGWI, BALI
title_sort perbedaan persentase kejadian low back pain (lbp) antara supir bus yang mengendarai bus ergonomis dan tidak ergonomis di terminal ubung dan mengwi, bali
publisher Universitas Udayana
series e-Jurnal Medika Udayana
issn 2303-1395
publishDate 2015-01-01
description <p>Tingginya penggunaan fasilitas bus meningkatkan beban kerja supir bus sebagai fasilitator jasa perjalanan.Kecenderungan supir bus untuk duduk dan sedikit bergerak dalam waktu lama di bus merupakan salah satu risiko terjadinya <em>Low Back Pain </em>(LBP).Hingga saat ini belum ada laporan tentang angka kejadian LBP pada supir bus yang diakibatkan perjalanan bus.Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui perbedaan persentase kejadian LBP pada supirbus yang mengendaraibus ergonomis dan supirbus yang mengendarai bus non ergonomis. Penelitian ini merupakan penelitian analitik dengan desain penelitian <em>cross sectional study</em>. Penelitian ini menggunakan sampel 80 orang supir bus di Terminal Ubung dan Mengwi yang diperoleh secara <em>consecutive sampling</em>. Data diolah secara statistik dengan menggunakan <em>Chi-Square </em>dan didapatkan kejadian LBP berhubungan dengan kondisi ergonomis bus yang digunakan (p&lt;0,05).</p> <p> </p> <p><em> </em></p>
topic LBP, ergonomi, supir bus
url http://ojs.unud.ac.id/index.php/eum/article/view/11939
work_keys_str_mv AT igedewahyuadiraditya perbedaanpersentasekejadianlowbackpainlbpantarasupirbusyangmengendaraibusergonomisdantidakergonomisditerminalubungdanmengwibali
AT iputuadiarthagriadhi perbedaanpersentasekejadianlowbackpainlbpantarasupirbusyangmengendaraibusergonomisdantidakergonomisditerminalubungdanmengwibali
_version_ 1716764099258351616