Proposta de modelo constitutivo viscoelástico não-linear para materiais asfálticos em regime de grandes deformações

Proposta de modelo constitutivo viscoelástico não-linear para materiais asfálticos em regime de grandes deformações

Em alguns casos, materiais asfálticos dissipam muito mais energia do que a quantidade prevista pela teoria da viscoelasticidade linear quando submetidos a grandes deformações, mesmo que não haja formação e/ou propagação de trincas. Assim sendo, necessita-se de modelos constitutivos viscoelásticos pa...

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Main Author: Flavio V. Souza
Format: Article
Language:English
Published: Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes (ANPET) 2012-12-01
Series:Transportes
Online Access:https://revistatransportes.org.br/anpet/article/view/536
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spelling doaj-f20cd31ca8844cb4964c48d5ab6b95e02021-05-14T17:23:38ZengAssociação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes (ANPET)Transportes2237-13462012-12-0120410.4237/transportes.v20i4.536Proposta de modelo constitutivo viscoelástico não-linear para materiais asfálticos em regime de grandes deformaçõesFlavio V. Souza0Universidade Federal do CearaEm alguns casos, materiais asfálticos dissipam muito mais energia do que a quantidade prevista pela teoria da viscoelasticidade linear quando submetidos a grandes deformações, mesmo que não haja formação e/ou propagação de trincas. Assim sendo, necessita-se de modelos constitutivos viscoelásticos para o regime de grandes deformações. Acredita-se que fenômenos físicos microscópicos governam o processo de dissipação de energia nestes materiais. Neste trabalho, dois mecanismos são estudados: i) dissipação de energia devido a vazios pré-existentes; e ii) comportamento não-linear produzido pela reorganização das cadeias poliméricas durante o processo de deformação. Baseado nos resultados, um modelo constitutivo viscoelástico não-linear para regime de grandes deformações é proposto. Comparações com dados experimentais são apresentados como validação do modelo proposto.https://revistatransportes.org.br/anpet/article/view/536
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