РОЗВИТОК ТЕОРЕТИЧНИХ ОСНОВ ОПТИМІЗАЦІЇ ТА ОЦІНКИ ЯКОСТІ УПРАВЛІННЯ ТЯГОВИМ РУХОМИМ СКЛАДОМ
Виконано аналіз та класифікацію основних причин помилок людини при керуванні локомотивом. На різних етапах управління поїздом постає завдання вибору найкращого варіанту з множини допустимих керуючих рішень.. Процес прийняття рішення при оптимальному управління характеризують такі основні риси: наяв...
Main Author: | O. Nevedrov |
---|---|
Format: | Article |
Language: | English |
Published: |
State University of Infrastructure and Technologies
2020-12-01
|
Series: | Збірник наукових праць Державного університету інфраструктури та технологій: серія "Транспортні системи і технології" |
Subjects: | |
Online Access: | http://tst.duit.edu.ua/index.php/tst/article/view/239 |
Similar Items
-
Формалізація поїзних ситуацій при керуванні локомотивом на основі методів нечіткої логіки
by: O. Gorobchenko, et al.
Published: (2019-12-01) -
Оптимальне керування режимом пуску автоклава у виробництві азотної кислоти
by: Леся Ростиславівна Ладієва, et al.
Published: (2014-05-01) -
Алгоритми керування інформаційним роботом на базі безпілотних літальних апаратів
by: Olena Tachinina, et al.
Published: (2020-05-01) -
ПРО АПРОКСИМАЦІЮ ОДНІЄЇ ЗАДАЧІ ОПТИМАЛЬНОГО КЕРУВАННЯ НА ТРАНСПОРТНІЙ МЕРЕЖІ З ФАЗОВИМИ ОБМЕЖЕННЯМИ
by: T. A. Boganova
Published: (2014-01-01) -
КОНЦЕПТУАЛЬНА ПОТОКОВА МОДЕЛЬ ЦІНОУТВОРЕННЯ КОМЕРЦІЙНОГО БАНКУ
by: А. О. Дрозд, et al.
Published: (2016-10-01)