Экспертная оценка соотношения затрат при строительстве нефтяной транспортной инфраструктуры в Арктике
При оценках затрат на строительство и эксплуатацию объектов транспортной инфраструктуры на ранних стадиях инвестиционного процесса возникает проблема в формализации некоторых показателей факторов, влияющих на принятие решений. Временная невозможность выразить их в денежных или сопоставимых натуральн...
Format: | Article |
---|---|
Language: | English |
Published: |
North-West institute of management of the Russian Presidential Academy of National Economy and Public Administration
2019-02-01
|
Series: | Управленческое консультирование |
Subjects: | |
Online Access: | https://www.acjournal.ru/jour/article/view/834 |
id |
doaj-ed4e3d95a64140498a75193d1e8de91f |
---|---|
record_format |
Article |
spelling |
doaj-ed4e3d95a64140498a75193d1e8de91f2021-09-10T11:50:36ZengNorth-West institute of management of the Russian Presidential Academy of National Economy and Public Administration Управленческое консультирование1726-11391816-85902019-02-010121022Экспертная оценка соотношения затрат при строительстве нефтяной транспортной инфраструктуры в Арктике0123ФГБУН Федеральный исследовательский центр комплексного изучения Арктики имени академика Н.П. Лавёрова РАНФГБУН Федеральный исследовательский центр комплексного изучения Арктики имени академика Н.П. Лавёрова РАН (г. Архангельск, Российская Федерация); Институт океанологии им. П.П. Ширшова РАН (г. Москва, Российская Федерация).ФГБУН Федеральный исследовательский центр комплексного изучения Арктики имени академика Н.П. Лавёрова РАН (г. Архангельск, Российская Федерация); Северный арктический федеральный университет им. М.В. Ломоносова (г. Архангельск, Российская Федерация)ФГБУН Федеральный исследовательский центр комплексного изучения Арктики имени академика Н.П. Лавёрова РАНПри оценках затрат на строительство и эксплуатацию объектов транспортной инфраструктуры на ранних стадиях инвестиционного процесса возникает проблема в формализации некоторых показателей факторов, влияющих на принятие решений. Временная невозможность выразить их в денежных или сопоставимых натуральных величинах приводит к возникновению неопределённости в соотношении между этими двумя группами факторов. На примере одного из обсуждаемых объектов нефтяной транспортной инфраструктуры на территории АЗРФ получены количественные оценки таких неопределённостей, величина которых оказалась весьма весомой и переменной в зависимости от рассматриваемой альтернативы. Авторами предложен подход, основанный на векторном представлении факторов, теории нечётких множеств и экспертных оценках, позволяющий выработать критерий предельной величины неопределённости, позволяющий принимать управленческие решения в задачах выбора. Построена соответствующая модель, дающая возможность вычисления такого критерия.https://www.acjournal.ru/jour/article/view/834арктическая зона российской федерации, транспортная инфраструктура, задача выбора, управленческое решение, модель, природно-экологические факторы, экономические факторы |
collection |
DOAJ |
language |
English |
format |
Article |
sources |
DOAJ |
title |
Экспертная оценка соотношения затрат при строительстве нефтяной транспортной инфраструктуры в Арктике |
spellingShingle |
Экспертная оценка соотношения затрат при строительстве нефтяной транспортной инфраструктуры в Арктике Управленческое консультирование арктическая зона российской федерации, транспортная инфраструктура, задача выбора, управленческое решение, модель, природно-экологические факторы, экономические факторы |
title_short |
Экспертная оценка соотношения затрат при строительстве нефтяной транспортной инфраструктуры в Арктике |
title_full |
Экспертная оценка соотношения затрат при строительстве нефтяной транспортной инфраструктуры в Арктике |
title_fullStr |
Экспертная оценка соотношения затрат при строительстве нефтяной транспортной инфраструктуры в Арктике |
title_full_unstemmed |
Экспертная оценка соотношения затрат при строительстве нефтяной транспортной инфраструктуры в Арктике |
title_sort |
экспертная оценка соотношения затрат при строительстве нефтяной транспортной инфраструктуры в арктике |
publisher |
North-West institute of management of the Russian Presidential Academy of National Economy and Public Administration |
series |
Управленческое консультирование |
issn |
1726-1139 1816-8590 |
publishDate |
2019-02-01 |
description |
При оценках затрат на строительство и эксплуатацию объектов транспортной инфраструктуры на ранних стадиях инвестиционного процесса возникает проблема в формализации некоторых показателей факторов, влияющих на принятие решений. Временная невозможность выразить их в денежных или сопоставимых натуральных величинах приводит к возникновению неопределённости в соотношении между этими двумя группами факторов. На примере одного из обсуждаемых объектов нефтяной транспортной инфраструктуры на территории АЗРФ получены количественные оценки таких неопределённостей, величина которых оказалась весьма весомой и переменной в зависимости от рассматриваемой альтернативы. Авторами предложен подход, основанный на векторном представлении факторов, теории нечётких множеств и экспертных оценках, позволяющий выработать критерий предельной величины неопределённости, позволяющий принимать управленческие решения в задачах выбора. Построена соответствующая модель, дающая возможность вычисления такого критерия. |
topic |
арктическая зона российской федерации, транспортная инфраструктура, задача выбора, управленческое решение, модель, природно-экологические факторы, экономические факторы |
url |
https://www.acjournal.ru/jour/article/view/834 |
_version_ |
1717757999579136000 |