Análisis de un perfil de temperatura anómalo en la Región Norte del Golfo de California

Una gran mortandad de fauna marina en la Región Norte del Golfo de California (RNGC) en el invierno de 1994-1995 es atribuida inicialmente a un derrame intencional de un químico por parte de narcotraficantes; tal aseveración es refutada por un análisis de datos de temperatura y circulación tomados...

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Bibliographic Details
Main Authors: Andrés García, Francisco Villalpando, Emilio Palacios, Luis F. Zamudio
Format: Article
Language:Spanish
Published: Universidad de Guadalajara 2006-01-01
Series:Revista Electrónica y Tecnológica e-Gnosis
Online Access:http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=73000411
Description
Summary:Una gran mortandad de fauna marina en la Región Norte del Golfo de California (RNGC) en el invierno de 1994-1995 es atribuida inicialmente a un derrame intencional de un químico por parte de narcotraficantes; tal aseveración es refutada por un análisis de datos de temperatura y circulación tomados en las mismas fechas en una intensa campaña oceanográfica. Los datos sugieren que la devastación de la fauna marina fue debida a un fenómeno puramente físico-biológico que causó una fuerte marea roja. Al parecer la marea roja fue generada por un tren de ondas baroclínicas interestacionales de Kelvin que al ingresar a la RNGC incrementaron la temperatura de la columna de agua y que, además, rompieron la circulación normal hasta, incluso, invertirla. Además de los datos, la anomalía es evidenciada usando un modelo de mezcla unidimensional: primero pronosticando el perfil de temperatura normal debido al efecto puramente meteorológico y segundo pronosticando el perfil de temperatura alimentando el modelo con datos obtenidos de sensores de temperatura agregados a los corrientímetros anclados en esta zona. Los resultados de la simulación con el modelo de mezcla son contundentes, e indican una fuerte anomalía de temperatura en la columna de agua durante diciembre de 1994-enero de 1995. La presencia de ondas baroclínicas tipo Kelvin es detectada utilizando los resultados obtenidos por el modelo Naval Research Laboratory Layered Ocean Model (NLOM)
ISSN:1665-5745