DIMENSIONAMENTO E DESENVOLVIMENTO DE UM PROTÓTIPO PARA A REMOÇÃO DE RODAS DE VEÍCULOS DA LINHA PESADA

Com o aumento da frota de veículos pesados e o conhecimento de que os pneus são um dos componentes que mais sofrem de desgaste natural, inerentes ao uso da rotina de trabalho, a manutenção ou substituição de peças e componentes da região alocada ao  pneu ocorre com bastante frequência e requer gran...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: Anderson Caldas de Oliveira, Danilo Reis da Silva, Jean da Silva de Abreu Silva, Raquel Alves do Nascimento Corrêa, Cledineudo Souza Mendes, Anderson de Oliveira Castro
Format: Article
Language:English
Published: Institute of Technology and Education Galileo da Amazônia 2019-09-01
Series:ITEGAM-JETIA
Online Access:https://itegam-jetia.org/journal/index.php/jetia/article/view/483
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publisher Institute of Technology and Education Galileo da Amazônia
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publishDate 2019-09-01
description Com o aumento da frota de veículos pesados e o conhecimento de que os pneus são um dos componentes que mais sofrem de desgaste natural, inerentes ao uso da rotina de trabalho, a manutenção ou substituição de peças e componentes da região alocada ao  pneu ocorre com bastante frequência e requer grande esforço físico. O presente artigo centra-se em demonstrar a aplicação do projeto mecânico de um dispositivo que auxilia na remoção das rodas de veículos desta categoria, bem como apresentar o equacionamento dos diversos esforços aos quais estão submetidos, utilizando softwares específicos como AutoCAD, Inventores HSM e outros.  O projeto, elaborado através destes softwares de projeção em 3D, facilita na construção e discriminação dos materiais necessários para a elaboração do protótipo, com embasamento nos cálculos de reações nos apoios, momento e forças cortantes máximas, determinação do limite de escoamento no tubo, determinação do tipo de rolamento pelo esforço aplicado.
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