Efektifitas Load Balancing Dalam Mengatasi Kemacetan Lalu Lintas

Abstrak. Kemacetan jalan raya merupakan permasalahan umum di setiap kota yang memerlukan penanganan serius. Pemecahan permasalahan kemacetan jalan raya tidak hanya dapat diselesaikan dengan hanya meningkatkan kualitas dan kuantitas infrastruktur, namun juga manajemen lalu lintas. Pada artikel diusul...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: Erwin Harahap, Andri Suryadi, R Ridwan, Deni Darmawan, Rakhmat Ceha
Format: Article
Language:Indonesian
Published: Universitas Islam Bandung 2017-12-01
Series:Matematika
Online Access:https://ejournal.unisba.ac.id/index.php/matematika/article/view/3665
id doaj-e45b3df047974282aa55a1acd19a998b
record_format Article
spelling doaj-e45b3df047974282aa55a1acd19a998b2020-11-24T23:55:36ZindUniversitas Islam BandungMatematika 1412-50562017-12-0116210.29313/jmtm.v16i2.36652188Efektifitas Load Balancing Dalam Mengatasi Kemacetan Lalu LintasErwin HarahapAndri SuryadiR RidwanDeni DarmawanRakhmat CehaAbstrak. Kemacetan jalan raya merupakan permasalahan umum di setiap kota yang memerlukan penanganan serius. Pemecahan permasalahan kemacetan jalan raya tidak hanya dapat diselesaikan dengan hanya meningkatkan kualitas dan kuantitas infrastruktur, namun juga manajemen lalu lintas. Pada artikel diusulkan suatu metode untuk mengurangi kemacetan lalu lintas, yaitu dengan menyeimbangkan beban ke berbagai ruas jalan yang disebut dengan load balancing. Melalui metode ini diharapkan beban lalu lintas terbagi secara merata ke berbagai jalur alternatif sedemikian sehingga antrian panjang kendaraan dapat dihindari. Evaluasi efektifitas dari metode load balancing ini dilakukan melalui simulasi dengan mengimplementasikan salah satu bidang ilmu Matematika, yaitu teori Antrian. Simulasi dibuat dengan menggunakan toolbox SimEvents yang dijalankan pada software MATLAB. Kata Kunci: load balancing, kemacetan, lalu lintas, sim-events, matlab Abstract. (the effectiveness of load balancing in reducing the road traffic congestion) Road congestion is a common problem in any city that needs serious handling. The solution of the road congestion problems can not only be solved by simply improving the quality and quantity of infrastructure, but also the traffic management. In this article, we proposed a method to reduce the traffic congestion by balancing the vehicle loads to a various road segments, called as load balancing. Through this method, it is expected that the traffic load is evenly distributed to various alternative routes, such that, long queues and traffic jam can be avoided. Evaluation of the load balancing’s effectiveness is performed through a simulation by implementing the Queueing Theory. Simulations are created using the SimEvents toolbox that runs on MATLAB software. Keywords: load balancing, road congestion, traffic, simevents, matlab.https://ejournal.unisba.ac.id/index.php/matematika/article/view/3665
collection DOAJ
language Indonesian
format Article
sources DOAJ
author Erwin Harahap
Andri Suryadi
R Ridwan
Deni Darmawan
Rakhmat Ceha
spellingShingle Erwin Harahap
Andri Suryadi
R Ridwan
Deni Darmawan
Rakhmat Ceha
Efektifitas Load Balancing Dalam Mengatasi Kemacetan Lalu Lintas
Matematika
author_facet Erwin Harahap
Andri Suryadi
R Ridwan
Deni Darmawan
Rakhmat Ceha
author_sort Erwin Harahap
title Efektifitas Load Balancing Dalam Mengatasi Kemacetan Lalu Lintas
title_short Efektifitas Load Balancing Dalam Mengatasi Kemacetan Lalu Lintas
title_full Efektifitas Load Balancing Dalam Mengatasi Kemacetan Lalu Lintas
title_fullStr Efektifitas Load Balancing Dalam Mengatasi Kemacetan Lalu Lintas
title_full_unstemmed Efektifitas Load Balancing Dalam Mengatasi Kemacetan Lalu Lintas
title_sort efektifitas load balancing dalam mengatasi kemacetan lalu lintas
publisher Universitas Islam Bandung
series Matematika
issn 1412-5056
publishDate 2017-12-01
description Abstrak. Kemacetan jalan raya merupakan permasalahan umum di setiap kota yang memerlukan penanganan serius. Pemecahan permasalahan kemacetan jalan raya tidak hanya dapat diselesaikan dengan hanya meningkatkan kualitas dan kuantitas infrastruktur, namun juga manajemen lalu lintas. Pada artikel diusulkan suatu metode untuk mengurangi kemacetan lalu lintas, yaitu dengan menyeimbangkan beban ke berbagai ruas jalan yang disebut dengan load balancing. Melalui metode ini diharapkan beban lalu lintas terbagi secara merata ke berbagai jalur alternatif sedemikian sehingga antrian panjang kendaraan dapat dihindari. Evaluasi efektifitas dari metode load balancing ini dilakukan melalui simulasi dengan mengimplementasikan salah satu bidang ilmu Matematika, yaitu teori Antrian. Simulasi dibuat dengan menggunakan toolbox SimEvents yang dijalankan pada software MATLAB. Kata Kunci: load balancing, kemacetan, lalu lintas, sim-events, matlab Abstract. (the effectiveness of load balancing in reducing the road traffic congestion) Road congestion is a common problem in any city that needs serious handling. The solution of the road congestion problems can not only be solved by simply improving the quality and quantity of infrastructure, but also the traffic management. In this article, we proposed a method to reduce the traffic congestion by balancing the vehicle loads to a various road segments, called as load balancing. Through this method, it is expected that the traffic load is evenly distributed to various alternative routes, such that, long queues and traffic jam can be avoided. Evaluation of the load balancing’s effectiveness is performed through a simulation by implementing the Queueing Theory. Simulations are created using the SimEvents toolbox that runs on MATLAB software. Keywords: load balancing, road congestion, traffic, simevents, matlab.
url https://ejournal.unisba.ac.id/index.php/matematika/article/view/3665
work_keys_str_mv AT erwinharahap efektifitasloadbalancingdalammengatasikemacetanlalulintas
AT andrisuryadi efektifitasloadbalancingdalammengatasikemacetanlalulintas
AT rridwan efektifitasloadbalancingdalammengatasikemacetanlalulintas
AT denidarmawan efektifitasloadbalancingdalammengatasikemacetanlalulintas
AT rakhmatceha efektifitasloadbalancingdalammengatasikemacetanlalulintas
_version_ 1725461572942299136