Analisis Link Budget Antena Sideband Doppler Very High Omni-Directional Range (DVOR) Pada Jalur Lintasan Penerbangan

Teknologi telekomunikasi terus berkembang seiring dengan perkembangan jaman. Mulai dari komunikasi kabel hingga komunikasi nirkabel. Salah satu pemanfaatan komunikasi nirkabel sebagai media komunikasi adalah teknologi radio yang diterapkan pada salah satu peralatan navigasi penerbangan, yang dikenal...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: Eka Wahyudi, Wahyu Pamungkas, Bayu Saputra
Format: Article
Language:Indonesian
Published: LPPM Institut Teknologi Telkom Purwokerto 2013-05-01
Series:Jurnal Infotel
Online Access:http://ejournal.st3telkom.ac.id/index.php/infotel/article/view/108
id doaj-db1d945031584e168a8b0963af0f799d
record_format Article
spelling doaj-db1d945031584e168a8b0963af0f799d2020-11-25T01:28:57ZindLPPM Institut Teknologi Telkom PurwokertoJurnal Infotel2085-36882460-09972013-05-01511910.20895/infotel.v5i2.108108Analisis Link Budget Antena Sideband Doppler Very High Omni-Directional Range (DVOR) Pada Jalur Lintasan PenerbanganEka Wahyudi0Wahyu Pamungkas1Bayu Saputra2STT Telematika Telkom (ST3 Telkom)STT Telematika Telkom (ST3 Telkom)STT Telematika Telkom (ST3 Telkom)Teknologi telekomunikasi terus berkembang seiring dengan perkembangan jaman. Mulai dari komunikasi kabel hingga komunikasi nirkabel. Salah satu pemanfaatan komunikasi nirkabel sebagai media komunikasi adalah teknologi radio yang diterapkan pada salah satu peralatan navigasi penerbangan, yang dikenal dengan istilah Doppler Very high Omni-Directional Range (DVOR). Dalam DVOR, informasi yang dikirim menggunakan efek doppler menuju pesawat akan  mengalami penurunan sinyal (loss) yang diakibatkan oleh jarak. Dengan melakukan analisis perhitungan link budget menggunakan parameter pathloss dan atenuasi terhadap efek doppler dengan objek penerima (pesawat), maka apabila pesawat semakin mendekat, akan menghasilkan perubahan nilai pathloss dan atenuasi yang tidak berarti. Perhitungan pathloss dengan peubah jarak menghasilkan pengurangan ± 1dB pada rentang jarak tempuh pesawat, mulai dari jarak 30 Km hingga 5 Km dengan interval 5 Km. Sehingga semakin jauh jarak yang ditempuh oleh gelombang frekuensi Fobserved maka semakin besar nilai atenuasi yang akan diterima. Pada analisis atenuasi sebuah antena terhadap jangka waktu tertentu menghasilkan perubahan sebesar ± 1dB dalam waktu tempuh dengan rentang masing-masing sebesar 32 detik, 29 detik, 26 detik, 22 detik, 18 detik, 15 detik, 12 detik, 10 detik, dan 8 detik, dan diperoleh kesimpulan semakin besar nilai waktu yang dipergunakan pada sebuah antena DVOR maka semakin kecil atenuasinya.http://ejournal.st3telkom.ac.id/index.php/infotel/article/view/108
collection DOAJ
language Indonesian
format Article
sources DOAJ
author Eka Wahyudi
Wahyu Pamungkas
Bayu Saputra
spellingShingle Eka Wahyudi
Wahyu Pamungkas
Bayu Saputra
Analisis Link Budget Antena Sideband Doppler Very High Omni-Directional Range (DVOR) Pada Jalur Lintasan Penerbangan
Jurnal Infotel
author_facet Eka Wahyudi
Wahyu Pamungkas
Bayu Saputra
author_sort Eka Wahyudi
title Analisis Link Budget Antena Sideband Doppler Very High Omni-Directional Range (DVOR) Pada Jalur Lintasan Penerbangan
title_short Analisis Link Budget Antena Sideband Doppler Very High Omni-Directional Range (DVOR) Pada Jalur Lintasan Penerbangan
title_full Analisis Link Budget Antena Sideband Doppler Very High Omni-Directional Range (DVOR) Pada Jalur Lintasan Penerbangan
title_fullStr Analisis Link Budget Antena Sideband Doppler Very High Omni-Directional Range (DVOR) Pada Jalur Lintasan Penerbangan
title_full_unstemmed Analisis Link Budget Antena Sideband Doppler Very High Omni-Directional Range (DVOR) Pada Jalur Lintasan Penerbangan
title_sort analisis link budget antena sideband doppler very high omni-directional range (dvor) pada jalur lintasan penerbangan
publisher LPPM Institut Teknologi Telkom Purwokerto
series Jurnal Infotel
issn 2085-3688
2460-0997
publishDate 2013-05-01
description Teknologi telekomunikasi terus berkembang seiring dengan perkembangan jaman. Mulai dari komunikasi kabel hingga komunikasi nirkabel. Salah satu pemanfaatan komunikasi nirkabel sebagai media komunikasi adalah teknologi radio yang diterapkan pada salah satu peralatan navigasi penerbangan, yang dikenal dengan istilah Doppler Very high Omni-Directional Range (DVOR). Dalam DVOR, informasi yang dikirim menggunakan efek doppler menuju pesawat akan  mengalami penurunan sinyal (loss) yang diakibatkan oleh jarak. Dengan melakukan analisis perhitungan link budget menggunakan parameter pathloss dan atenuasi terhadap efek doppler dengan objek penerima (pesawat), maka apabila pesawat semakin mendekat, akan menghasilkan perubahan nilai pathloss dan atenuasi yang tidak berarti. Perhitungan pathloss dengan peubah jarak menghasilkan pengurangan ± 1dB pada rentang jarak tempuh pesawat, mulai dari jarak 30 Km hingga 5 Km dengan interval 5 Km. Sehingga semakin jauh jarak yang ditempuh oleh gelombang frekuensi Fobserved maka semakin besar nilai atenuasi yang akan diterima. Pada analisis atenuasi sebuah antena terhadap jangka waktu tertentu menghasilkan perubahan sebesar ± 1dB dalam waktu tempuh dengan rentang masing-masing sebesar 32 detik, 29 detik, 26 detik, 22 detik, 18 detik, 15 detik, 12 detik, 10 detik, dan 8 detik, dan diperoleh kesimpulan semakin besar nilai waktu yang dipergunakan pada sebuah antena DVOR maka semakin kecil atenuasinya.
url http://ejournal.st3telkom.ac.id/index.php/infotel/article/view/108
work_keys_str_mv AT ekawahyudi analisislinkbudgetantenasidebanddopplerveryhighomnidirectionalrangedvorpadajalurlintasanpenerbangan
AT wahyupamungkas analisislinkbudgetantenasidebanddopplerveryhighomnidirectionalrangedvorpadajalurlintasanpenerbangan
AT bayusaputra analisislinkbudgetantenasidebanddopplerveryhighomnidirectionalrangedvorpadajalurlintasanpenerbangan
_version_ 1725099493449269248