Software in the Loop para la implementación de un sistema de piloto automático para aeronaves de ala fija
Cuando se desea desarrollar y probar softwares para sistemas complejos, como aviones, transbordadores espaciales, satélites, automóviles o plantas nucleares, uno de los mayores inconvenientes es la gran complejidad, riesgos y costos que implica realizar pruebas sobre el sistema real. Software in the...
Main Author: | |
---|---|
Format: | Article |
Language: | Spanish |
Published: |
Universidad de Lima
2020-12-01
|
Series: | Interfases |
Subjects: | |
Online Access: | https://revistas.ulima.edu.pe/index.php/Interfases/article/view/4857 |
id |
doaj-d95fc91b1e8143f285218135a2e54259 |
---|---|
record_format |
Article |
spelling |
doaj-d95fc91b1e8143f285218135a2e542592021-09-05T17:19:20ZspaUniversidad de LimaInterfases1993-49122020-12-01013395610.26439/interfases2020.n013.48574857Software in the Loop para la implementación de un sistema de piloto automático para aeronaves de ala fijaLennin Paul Quiroz Villalobos0Universidad de LimaCuando se desea desarrollar y probar softwares para sistemas complejos, como aviones, transbordadores espaciales, satélites, automóviles o plantas nucleares, uno de los mayores inconvenientes es la gran complejidad, riesgos y costos que implica realizar pruebas sobre el sistema real. Software in the Loop (SITL) permite testear algoritmos, códigos fuente o estrategias de control para sistemas complejos dentro de una simulación que contiene el modelo matemático del sistema físico real. El presente trabajo propone el uso de la plataforma Software in the Loop con el fin de desarrollar un sistema de piloto automático para una aeronave de ala fija. Se muestra la arquitectura de la aplicación implementada, el proceso de diseño de software, los protocolos utilizados, las estrategias de control, técnicas de programación, los resultados obtenidos y las conclusiones.https://revistas.ulima.edu.pe/index.php/Interfases/article/view/4857sitlpiloto automáticoaeronavesingeniería de softwaresimulinkpid |
collection |
DOAJ |
language |
Spanish |
format |
Article |
sources |
DOAJ |
author |
Lennin Paul Quiroz Villalobos |
spellingShingle |
Lennin Paul Quiroz Villalobos Software in the Loop para la implementación de un sistema de piloto automático para aeronaves de ala fija Interfases sitl piloto automático aeronaves ingeniería de software simulink pid |
author_facet |
Lennin Paul Quiroz Villalobos |
author_sort |
Lennin Paul Quiroz Villalobos |
title |
Software in the Loop para la implementación de un sistema de piloto automático para aeronaves de ala fija |
title_short |
Software in the Loop para la implementación de un sistema de piloto automático para aeronaves de ala fija |
title_full |
Software in the Loop para la implementación de un sistema de piloto automático para aeronaves de ala fija |
title_fullStr |
Software in the Loop para la implementación de un sistema de piloto automático para aeronaves de ala fija |
title_full_unstemmed |
Software in the Loop para la implementación de un sistema de piloto automático para aeronaves de ala fija |
title_sort |
software in the loop para la implementación de un sistema de piloto automático para aeronaves de ala fija |
publisher |
Universidad de Lima |
series |
Interfases |
issn |
1993-4912 |
publishDate |
2020-12-01 |
description |
Cuando se desea desarrollar y probar softwares para sistemas complejos, como aviones, transbordadores espaciales, satélites, automóviles o plantas nucleares, uno de los mayores inconvenientes es la gran complejidad, riesgos y costos que implica realizar pruebas sobre el sistema real. Software in the Loop (SITL) permite testear algoritmos, códigos fuente o estrategias de control para sistemas complejos dentro de una simulación que contiene el modelo matemático del sistema físico real. El presente trabajo propone el uso de la plataforma Software in the Loop con el fin de desarrollar un sistema de piloto automático para una aeronave de ala fija. Se muestra la arquitectura de la aplicación implementada, el proceso de diseño de software, los protocolos utilizados, las estrategias de control, técnicas de programación, los resultados obtenidos y las conclusiones. |
topic |
sitl piloto automático aeronaves ingeniería de software simulink pid |
url |
https://revistas.ulima.edu.pe/index.php/Interfases/article/view/4857 |
work_keys_str_mv |
AT lenninpaulquirozvillalobos softwareintheloopparalaimplementaciondeunsistemadepilotoautomaticoparaaeronavesdealafija |
_version_ |
1717786894682554368 |