Comparación de la velocidad de corrosión del acero A-36 recubierto con nanopartículas de ZnO y TiO 2 utilizando la resistencia de polarización lineal

El estudio se llevó a cabo para desarrollar un método optimizado de resistencia a la corrosión. El acero A-36, con bajo contenido de carbono, se utilizó con cinco recubrimientos diferentes y una probeta sin recubrir. Las probetas se recubrieron utilizando una imprimación de óxido rojo, pintura al ó...

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Main Authors: Maaz Akhtar, Muhammad Imran Lashari, Muhammad Muzamil, Mohsin Sattar, Muhammad Imran Shabir, Sumiya Mohsin, Muhammad Samiuddin
Format: Article
Language:English
Published: Consejo Superior de Investigaciones Científicas 2021-06-01
Series:Revista de Metalurgia
Subjects:
Online Access:https://revistademetalurgia.revistas.csic.es/index.php/revistademetalurgia/article/view/1512
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spelling doaj-d22ddc3eb343405e92447f0b27d02d572021-07-02T09:56:44ZengConsejo Superior de Investigaciones CientíficasRevista de Metalurgia0034-85701988-42222021-06-0157210.3989/revmetalm.193Comparación de la velocidad de corrosión del acero A-36 recubierto con nanopartículas de ZnO y TiO 2 utilizando la resistencia de polarización linealMaaz Akhtar0Muhammad Imran Lashari1Muhammad Muzamil2Mohsin Sattar3Muhammad Imran Shabir4Sumiya Mohsin5Muhammad Samiuddin6Mechanical Engineering Department, NED University of Engineering and TechnologyMechanical Engineering Department, Swedish College of Engineering and TechnologyMechanical Engineering Department, NED University of Engineering and TechnologyDepartment of Mechanical Engineering, Universiti Teknologi PETRONASMechanical Engineering Department, Swedish College of Engineering and TechnologyMechanical Engineering Department, NED University of Engineering and Technology,Department of Metallurgical Engineering, NED University of Engineering and Technology El estudio se llevó a cabo para desarrollar un método optimizado de resistencia a la corrosión. El acero A-36, con bajo contenido de carbono, se utilizó con cinco recubrimientos diferentes y una probeta sin recubrir. Las probetas se recubrieron utilizando una imprimación de óxido rojo, pintura al óleo e imprimación de pintura al óleo. Dichos recubrimientos se fabricaron mezclando nanopartículas de óxido de titanio (TiO2) y óxido de zinc (ZnO) con pintura al óleo. Una solución molar de ácido nítrico (HNO3) se utilizó para obtener un medio ácido, una solución molar de hidróxido de sodio (NaOH) para conseguir un medio básico, y agua destilada para obtener un medio neutro. La técnica de resistencia de polarización lineal (LPR) se utilizó para determinar la velocidad de corrosión. En medio ácido, la probeta sin recubrimiento produjo una velocidad de corrosión máxima de 191,5 mm por año. La velocidad de corrosión disminuyó al aplicar el recubrimiento de imprimación y acabado con pintura. El valor mínimo de velocidad de corrosión (0,302 mm por año) se observó en recubrimientos a base de nanopartículas de óxido de zinc. En medio básico, se observó que la velocidad de corrosión era pequeña con todo tipo de recubrimientos y sin protección adicional, en comparación con el medio ácido. Lo que indica que el acero A-36 produce menos óxidos metálicos en medio básico. La tendencia de la velocidad de corrosión en medio básico es la misma, teniendo el máximo de velocidad de corrosión en la probeta si protección adicional (0,1044 mm por año), mientras que el mínimo se produjo con el recubrimiento a base de óxido de zinc (0,000261 mm por año). En agua destilada, la probeta sin protección adiconal produjo, como se esperaba, una velocidad de corrosión máxima de 12,98 mm por año. Al comparar los tres medios, el ambiente ácido proporciona la velocidad de corrosión más alta en probetas sin protección adicional y con todos los recubrimientos. Por lo tanto, se debe prestar atención al utilizar el acero A-36 en medio ácido. La máxima velocidad de corrosión se observó en probetas sin protección adicional, mientras que la mínima se obtuvo en probetas recubiertas con recubrimientos a base de óxido de zinc. Por tanto, se puede concluir que, para una mejor resistencia a la corrosión, se debe utilizar un recubrimiento elaborado mezclando la pintura con nanopartículas de óxido de zinc que funcione en todos los medios. https://revistademetalurgia.revistas.csic.es/index.php/revistademetalurgia/article/view/1512Acero bajo en carbonoNanopartículas de óxido de titanioNanopartículas de de óxido de zincMedio ácidoMedio básicoResistencia de polarización lineal (LPR)
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Comparación de la velocidad de corrosión del acero A-36 recubierto con nanopartículas de ZnO y TiO 2 utilizando la resistencia de polarización lineal
Revista de Metalurgia
Acero bajo en carbono
Nanopartículas de óxido de titanio
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Medio básico
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publishDate 2021-06-01
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