Estado, transportes e mercado de trabalho

Durante as décadas de 1830 e 1840, o Governo Provincial de Minas Gerais investiu diretamente na construção da Estrada do Paraibuna. A intervenção viária exigiu a contratação de trabalhadores braçais e qualificados. Pretende-se neste estudo explorar o ajustamento de trabalhadores livres e libertos e...

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Bibliographic Details
Main Authors: Télio Anísio Cravo, Marcelo Magalhães Godoy
Format: Article
Language:Portuguese
Published: Universidade de São Paulo 2019-10-01
Series:Revista de História
Subjects:
Online Access:https://www.revistas.usp.br/revhistoria/article/view/145694

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