Estado, transportes e mercado de trabalho
Durante as décadas de 1830 e 1840, o Governo Provincial de Minas Gerais investiu diretamente na construção da Estrada do Paraibuna. A intervenção viária exigiu a contratação de trabalhadores braçais e qualificados. Pretende-se neste estudo explorar o ajustamento de trabalhadores livres e libertos e...
Main Authors: | Télio Anísio Cravo, Marcelo Magalhães Godoy |
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Format: | Article |
Language: | Portuguese |
Published: |
Universidade de São Paulo
2019-10-01
|
Series: | Revista de História |
Subjects: | |
Online Access: | https://www.revistas.usp.br/revhistoria/article/view/145694 |
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