LASTİK JANT BİRLEŞTİRME OPERASYONU İÇİN DIŞ KAYNAK KULLANIM KARARI BENZETİM MODELİ
İşletmelerde dış kaynak kullanım (outsourcing) kararı, organizasyon yönetimindeki kritik konularından biridir. Dış kaynak kullanımının ana amacı, çoğu zaman maliyet düşürmek, ana işe odaklanmayı sağlamak, kapasite problemlerini çözmek, servis kalitesini arttırmak, entelektüel sermayeye erişebilmekti...
Main Author: | |
---|---|
Format: | Article |
Language: | English |
Published: |
Bursa Uludag University
2020-08-01
|
Series: | Uludağ University Journal of The Faculty of Engineering |
Subjects: | |
Online Access: | https://dergipark.org.tr/tr/pub/uumfd/issue/55761/591155 |
id |
doaj-d0976b818b4a476e9568bf3bb4d18038 |
---|---|
record_format |
Article |
spelling |
doaj-d0976b818b4a476e9568bf3bb4d180382021-02-02T13:15:12ZengBursa Uludag UniversityUludağ University Journal of The Faculty of Engineering2148-41472148-41552020-08-0125274375410.17482/uumfd.5911551779LASTİK JANT BİRLEŞTİRME OPERASYONU İÇİN DIŞ KAYNAK KULLANIM KARARI BENZETİM MODELİDuygu Yılmaz Eroğlu0ULUDAĞ ÜNİVERSİTESİ, MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİİşletmelerde dış kaynak kullanım (outsourcing) kararı, organizasyon yönetimindeki kritik konularından biridir. Dış kaynak kullanımının ana amacı, çoğu zaman maliyet düşürmek, ana işe odaklanmayı sağlamak, kapasite problemlerini çözmek, servis kalitesini arttırmak, entelektüel sermayeye erişebilmektir. Otomotiv üretim endüstrisinde ise küresel dış kaynak kullanımı, tam zamanında sevkiyat yapılması gereken durumlarda ya da lojistik maliyetlerinin yüksek olduğu durumlarda, yerini üretici firmaya yakın bölgelerdeki tedarikçilere bırakmaktadır. Bu makalede de, hacmi gereği taşıma maliyetleri yüksek olan lastik ve jant parçalarının birleştirme operasyonunun üretici firma içinde ya da dış kaynak kullanarak yapma kararının verilebilmesi için simülasyon çalışması yapılmıştır. Simülasyon modeli ve deneysel tasarım ile tedarikçi ile üretici arasındaki ara stok miktarını düşürebilecek en iyi senaryo belirlenmiş, taşıma sıklığı, taşıma miktarı, çalışan sayısı gibi faktörler için en uygun değerlerler elde edilebilmiştir. Makalenin literatüre katkısı iki başlıkta derlenebilir. İlki, dış kaynak kullanımı kararının simülasyon teknikleri ve deneysel tasarım ile verilmesi durumunda izlenebilecek yöntemin ayrıntılarıyla aktarılmasıdır. İkincisi ise, lastik-jant birleştirme operasyonu için, gerçek üretim verileriyle elde edilen sonuçlarla yöntemin uygulanabilirliğinin ortaya koyulabilmesidir.https://dergipark.org.tr/tr/pub/uumfd/issue/55761/591155tyre-rim assemblysimulationdesign of experimentlastik-jant birleştirmebenzetimdeneysel tasarım |
collection |
DOAJ |
language |
English |
format |
Article |
sources |
DOAJ |
author |
Duygu Yılmaz Eroğlu |
spellingShingle |
Duygu Yılmaz Eroğlu LASTİK JANT BİRLEŞTİRME OPERASYONU İÇİN DIŞ KAYNAK KULLANIM KARARI BENZETİM MODELİ Uludağ University Journal of The Faculty of Engineering tyre-rim assembly simulation design of experiment lastik-jant birleştirme benzetim deneysel tasarım |
author_facet |
Duygu Yılmaz Eroğlu |
author_sort |
Duygu Yılmaz Eroğlu |
title |
LASTİK JANT BİRLEŞTİRME OPERASYONU İÇİN DIŞ KAYNAK KULLANIM KARARI BENZETİM MODELİ |
title_short |
LASTİK JANT BİRLEŞTİRME OPERASYONU İÇİN DIŞ KAYNAK KULLANIM KARARI BENZETİM MODELİ |
title_full |
LASTİK JANT BİRLEŞTİRME OPERASYONU İÇİN DIŞ KAYNAK KULLANIM KARARI BENZETİM MODELİ |
title_fullStr |
LASTİK JANT BİRLEŞTİRME OPERASYONU İÇİN DIŞ KAYNAK KULLANIM KARARI BENZETİM MODELİ |
title_full_unstemmed |
LASTİK JANT BİRLEŞTİRME OPERASYONU İÇİN DIŞ KAYNAK KULLANIM KARARI BENZETİM MODELİ |
title_sort |
lasti̇k jant bi̇rleşti̇rme operasyonu i̇çi̇n diş kaynak kullanim karari benzeti̇m modeli̇ |
publisher |
Bursa Uludag University |
series |
Uludağ University Journal of The Faculty of Engineering |
issn |
2148-4147 2148-4155 |
publishDate |
2020-08-01 |
description |
İşletmelerde dış kaynak kullanım (outsourcing) kararı, organizasyon yönetimindeki kritik konularından biridir. Dış kaynak kullanımının ana amacı, çoğu zaman maliyet düşürmek, ana işe odaklanmayı sağlamak, kapasite problemlerini çözmek, servis kalitesini arttırmak, entelektüel sermayeye erişebilmektir. Otomotiv üretim endüstrisinde ise küresel dış kaynak kullanımı, tam zamanında sevkiyat yapılması gereken durumlarda ya da lojistik maliyetlerinin yüksek olduğu durumlarda, yerini üretici firmaya yakın bölgelerdeki tedarikçilere bırakmaktadır. Bu makalede de, hacmi gereği taşıma maliyetleri yüksek olan lastik ve jant parçalarının birleştirme operasyonunun üretici firma içinde ya da dış kaynak kullanarak yapma kararının verilebilmesi için simülasyon çalışması yapılmıştır. Simülasyon modeli ve deneysel tasarım ile tedarikçi ile üretici arasındaki ara stok miktarını düşürebilecek en iyi senaryo belirlenmiş, taşıma sıklığı, taşıma miktarı, çalışan sayısı gibi faktörler için en uygun değerlerler elde edilebilmiştir. Makalenin literatüre katkısı iki başlıkta derlenebilir. İlki, dış kaynak kullanımı kararının simülasyon teknikleri ve deneysel tasarım ile verilmesi durumunda izlenebilecek yöntemin ayrıntılarıyla aktarılmasıdır. İkincisi ise, lastik-jant birleştirme operasyonu için, gerçek üretim verileriyle elde edilen sonuçlarla yöntemin uygulanabilirliğinin ortaya koyulabilmesidir. |
topic |
tyre-rim assembly simulation design of experiment lastik-jant birleştirme benzetim deneysel tasarım |
url |
https://dergipark.org.tr/tr/pub/uumfd/issue/55761/591155 |
work_keys_str_mv |
AT duyguyılmazeroglu lastikjantbirlestirmeoperasyonuicindiskaynakkullanimkararibenzetimmodeli |
_version_ |
1724294183857946624 |