Efeito da adição de areia de fundição residual e cal a solos argilosos no módulo de resiliência

Neste estudo são avaliados os efeitos da adição de diferentes teores de areia de fundição residual (AFR) e de 3% de cal hidratada a dois solos argilosos, um de comportamento laterítico (LG’) e um não-laterítico (NG’), à luz dos valores do módulo de resiliência (MR), obtido de ensaios triaxiais cícl...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: Luis Miguel Gutierrez Klinsky, Vivian Silveira dos Santos Bardini, Glauco Tulio Pessa Fabbri
Format: Article
Language:English
Published: Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes (ANPET) 2014-05-01
Series:Transportes
Subjects:
Online Access:https://revistatransportes.org.br/anpet/article/view/679
Description
Summary:Neste estudo são avaliados os efeitos da adição de diferentes teores de areia de fundição residual (AFR) e de 3% de cal hidratada a dois solos argilosos, um de comportamento laterítico (LG’) e um não-laterítico (NG’), à luz dos valores do módulo de resiliência (MR), obtido de ensaios triaxiais cíclicos para diversos tempos de cura (0, 7, 28 e 84 dias). Cinco modelos foram avaliados segundo seu desempenho para representar o MR. Também foram realizados ensaios ambientais em misturas dos solos com AFR e com cal hidratada. Concluiu-se que a adição da AFR reduziu os valores dos módulos das misturas com LG’, mas teores de 20 e 40% incrementaram o MR do solo NG’+Cal. Já a adição da cal aumentou os valores de MR das misturas e foi verificado que o tempo de cura é determinante para ganhos significativos. Os ensaios ambientais não indicaram maiores riscos com relação ao reaproveitamento do resíduo.
ISSN:2237-1346