برآورد بار اقتصادی تصادفات جاده‌ای در استان تهران

مقدمه: تصادفات جاده‌ای در ایران و جهان بسیار شایع است. هدف این مطالعه، برآورد بار اقتصادی تصادفات جاده‌ای در استان تهران در سال 1388 بوده است. روش بررسی: یک مطالعه‌ی توصیفی مقطعی و گذشته‌نگر است. جامعه‌ی مورد مطالعه تمامی مصدومین و متوفیان تصادفات جاده‌ای در استان تهران در سال 1388 بود. برای برآورد...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: Satar Rezaei, Ali Akbari Sari, Mohammad Arab, Saman Ghasempour
Format: Article
Language:fas
Published: Vesnu Publications 2013-08-01
Series:مدیریت اطلاعات سلامت
Online Access:http://him.mui.ac.ir/index.php/him/article/view/1167
id doaj-c83223892078498e881daedbec302ebd
record_format Article
spelling doaj-c83223892078498e881daedbec302ebd2020-11-25T02:06:58ZfasVesnu Publications مدیریت اطلاعات سلامت1735-78531735-98132013-08-01103512برآورد بار اقتصادی تصادفات جاده‌ای در استان تهرانSatar Rezaei0Ali Akbari Sari1Mohammad Arab2Saman Ghasempour3PhD Student, Health Management and Economics, School of Public Health, Tehran University of Medical Sciences, Tehran, IranAssociate Professor, Health Management and Economics, School of Public Health, Tehran University of Medical Sciences, Tehran, IranProfessor, Health Management and Economics, School of Public Health, Tehran University of Medical Sciences, Tehran, IranBSc Student, Health Services Management, School of Management and Medical Information, Tehran University of Medical Sciences, Tehran, Iranمقدمه: تصادفات جاده‌ای در ایران و جهان بسیار شایع است. هدف این مطالعه، برآورد بار اقتصادی تصادفات جاده‌ای در استان تهران در سال 1388 بوده است. روش بررسی: یک مطالعه‌ی توصیفی مقطعی و گذشته‌نگر است. جامعه‌ی مورد مطالعه تمامی مصدومین و متوفیان تصادفات جاده‌ای در استان تهران در سال 1388 بود. برای برآورد بار اقتصادی تصادفات جاده‌ای از رویکرد سرمایه‌ی انسانی استفاده شد. هزینه‌های مورد بررسی در این مطالعه به هزینه‌های مستقیم (پیش بیمارستانی، هزینه‌های بیمارستانی، هزینه‌های فیزیوتراپی و نوتوانی، هزینه‌های صدمه به اموال، هزینه‌های اداری و هزینه‌ی مراسم تدفین)، هزینه‌های غیر مستقیم (هزینه‌های از دست دادن درآمد (یا تولید بالقوه‌ی از دست رفته) و هزینه‌های نامحسوس تقسیم شده‌اند. داده‌های مورد نیاز از پایگاه‌های اطلاعاتی سازمان پزشکی قانونی، وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی، بررسی پرونده‌های بیمارستانی و مطالعات قبلی به دست آمد. جهت تجزیه و تحلیل داده‌ها نیز از نرم‌افزار Excel استفاده شد. یافته‌ها: در استان تهران در سال 1388 به علت تصادفات جاده‌ای، 2410 نفر جان خود را از دست داده‌اند و 92100 نفر نیز مصدوم شده‌اند. کل هزینه‌ی تحمیل شده به علت تصادفات جاده‌ای در استان تهران در سال 1388، 11185313 میلیون ریال برآورد شد. نتایج مطالعه نشان داد که از کل هزینه‌ی تصادفات 7/64 درصد مربوط به هزینه‌های مستقیم، 3/23 درصد مربوط به هزینه‌های غیر مستقیم و 12 درصد هزینه‌های نامحسوس بود.  نتیجه‌گیری: این مطالعه نشان داد که بار اقتصادی ناشی از تصادفات جاده‌ای در استان تهران زیاد است که بین 3/0 تا 4/0 درصد تولید ناخالص داخلی کشور در سال 1388 را شامل می‌شود. واژه‌های کلیدی: تصادفات جاده‌ای؛ هزینه‌ها؛ بار اقتصادی؛ رویکرد سرمایه‌ی انسانیhttp://him.mui.ac.ir/index.php/him/article/view/1167
collection DOAJ
language fas
format Article
sources DOAJ
author Satar Rezaei
Ali Akbari Sari
Mohammad Arab
Saman Ghasempour
spellingShingle Satar Rezaei
Ali Akbari Sari
Mohammad Arab
Saman Ghasempour
برآورد بار اقتصادی تصادفات جاده‌ای در استان تهران
مدیریت اطلاعات سلامت
author_facet Satar Rezaei
Ali Akbari Sari
Mohammad Arab
Saman Ghasempour
author_sort Satar Rezaei
title برآورد بار اقتصادی تصادفات جاده‌ای در استان تهران
title_short برآورد بار اقتصادی تصادفات جاده‌ای در استان تهران
title_full برآورد بار اقتصادی تصادفات جاده‌ای در استان تهران
title_fullStr برآورد بار اقتصادی تصادفات جاده‌ای در استان تهران
title_full_unstemmed برآورد بار اقتصادی تصادفات جاده‌ای در استان تهران
title_sort برآورد بار اقتصادی تصادفات جاده‌ای در استان تهران
publisher Vesnu Publications
series مدیریت اطلاعات سلامت
issn 1735-7853
1735-9813
publishDate 2013-08-01
description مقدمه: تصادفات جاده‌ای در ایران و جهان بسیار شایع است. هدف این مطالعه، برآورد بار اقتصادی تصادفات جاده‌ای در استان تهران در سال 1388 بوده است. روش بررسی: یک مطالعه‌ی توصیفی مقطعی و گذشته‌نگر است. جامعه‌ی مورد مطالعه تمامی مصدومین و متوفیان تصادفات جاده‌ای در استان تهران در سال 1388 بود. برای برآورد بار اقتصادی تصادفات جاده‌ای از رویکرد سرمایه‌ی انسانی استفاده شد. هزینه‌های مورد بررسی در این مطالعه به هزینه‌های مستقیم (پیش بیمارستانی، هزینه‌های بیمارستانی، هزینه‌های فیزیوتراپی و نوتوانی، هزینه‌های صدمه به اموال، هزینه‌های اداری و هزینه‌ی مراسم تدفین)، هزینه‌های غیر مستقیم (هزینه‌های از دست دادن درآمد (یا تولید بالقوه‌ی از دست رفته) و هزینه‌های نامحسوس تقسیم شده‌اند. داده‌های مورد نیاز از پایگاه‌های اطلاعاتی سازمان پزشکی قانونی، وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی، بررسی پرونده‌های بیمارستانی و مطالعات قبلی به دست آمد. جهت تجزیه و تحلیل داده‌ها نیز از نرم‌افزار Excel استفاده شد. یافته‌ها: در استان تهران در سال 1388 به علت تصادفات جاده‌ای، 2410 نفر جان خود را از دست داده‌اند و 92100 نفر نیز مصدوم شده‌اند. کل هزینه‌ی تحمیل شده به علت تصادفات جاده‌ای در استان تهران در سال 1388، 11185313 میلیون ریال برآورد شد. نتایج مطالعه نشان داد که از کل هزینه‌ی تصادفات 7/64 درصد مربوط به هزینه‌های مستقیم، 3/23 درصد مربوط به هزینه‌های غیر مستقیم و 12 درصد هزینه‌های نامحسوس بود.  نتیجه‌گیری: این مطالعه نشان داد که بار اقتصادی ناشی از تصادفات جاده‌ای در استان تهران زیاد است که بین 3/0 تا 4/0 درصد تولید ناخالص داخلی کشور در سال 1388 را شامل می‌شود. واژه‌های کلیدی: تصادفات جاده‌ای؛ هزینه‌ها؛ بار اقتصادی؛ رویکرد سرمایه‌ی انسانی
url http://him.mui.ac.ir/index.php/him/article/view/1167
work_keys_str_mv AT satarrezaei brậwrdbạrạqtṣạdytṣạdfạtjạdhạydrạstạnthrạn
AT aliakbarisari brậwrdbạrạqtṣạdytṣạdfạtjạdhạydrạstạnthrạn
AT mohammadarab brậwrdbạrạqtṣạdytṣạdfạtjạdhạydrạstạnthrạn
AT samanghasempour brậwrdbạrạqtṣạdytṣạdfạtjạdhạydrạstạnthrạn
_version_ 1724931842244608000