Mejora en la eficiencia de calderas bagaceras de alta presión en la Argentina, mediante secado de bagazo

• Main Authors: M. Carolina Cruz, Federico J. Franck Colombres, Marcos A. Golato, Walter D. Morales, Dora Paz
• Format: Article
• Language: English
• Published: Leonardo Daniel Ploper
• Series: Revista Industrial y Agrícola de Tucumán
• Subjects: measurements; bagasse dryer; energy efficiency; fuel saving
• Online Access: http://www.scielo.org.ar/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1851-30182013000200002&lng=en&tlng=en
• ISSN: 0370-5404; 1851-3018

En busca de aumentar la eficiencia energética de una caldera bagacera de alta presión y de disminuir suconsumo de combustible y emisiones, se realizó un estudio preliminar en un ingenio de la Argentina, para un sistema formado por una caldera de 45,7 bar con un secador de bagazo, acoplado a ella como equipo de recuperación de calor. Se consideraron dos formas de emplear los gases de secado: caso 1: un porcentaje de los gases de combustión se deriva al secadero a la salida de la caldera, antes de que llegue al economizador (temperatura de 380ºC); y caso 2: los gases finales a la salida del precalentador de aire (temperatura de 131ºC) se derivan al secadero. Por medio de ensayos de mediciones en planta y balances de materia y energía, se determinó el estado de funcionamiento de la caldera sin secador (caso base) y, a partir de este y mediante cálculos adicionales, se proyectó el de los sistemas con secador. Los resultados muestran que partiendo de una humedad inicial de un 52,94%, para el caso 1, si se deriva el 26,80% de los gases de combustión al secadero, se puede presecar el bagazo extrayendo hasta un 47,42% de humedad, lo cual aumenta el rendimiento del sistema en un 11,50% e implica un ahorro neto de combustible del 10,07%, equivalente a 26.783.396 kg de bagazo/zafra; esto representaría un ahorro de 1.792.870 USD/zafra. Para el caso 2, se obtendría un bagazo presecado de 50,00% de humedad, con un aumento en el rendimiento del sistema del 11,10% y un ahorro neto de combustible del 7,51%, equivalente a 19.978.784 kg de bagazo/zafra; el ahorro sería entonces de 1.337.372 USD/zafra. La utilización de cualquiera de los esquemas propuestos (casos 1 y 2) redundaría en importantes beneficios económicos.