PEMANFAATAN SERBUK TEMPURUNG KELAPA SEBAGAI ALTERNATIF SERAT PENGUAT BAHAN FRIKSI NON-ASBES PADA KAMPAS REM SEPEDA MOTOR

<p>Serbuk tempurung kelapa dapat dimanfaatkan sebagai serat penguat bahan friksi non-asbes. Dalam penelitian ini, komposisi 20%dan 30% serbuk tempurung kelapa ditemukan yang paling optimum untuk parameter kekerasan dan keausan. Bahan friksi dengankomposisi 20% memiliki kekerasan sebesar 77,5 k...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: D. Kiswiranti, - Sugianto, N. Hindarto, - Sutikno
Format: Article
Language:English
Published: Semarang State University 2012-01-01
Series:Jurnal Pendidikan Fisika Indonesia
Online Access:https://journal.unnes.ac.id/nju/index.php/JPFI/article/view/1006
id doaj-bf886c3dbe6e439d9dd32e36c3a00d0d
record_format Article
spelling doaj-bf886c3dbe6e439d9dd32e36c3a00d0d2020-11-24T21:30:50ZengSemarang State UniversityJurnal Pendidikan Fisika Indonesia1693-12462355-38122012-01-015110.15294/jpfi.v5i1.1006883PEMANFAATAN SERBUK TEMPURUNG KELAPA SEBAGAI ALTERNATIF SERAT PENGUAT BAHAN FRIKSI NON-ASBES PADA KAMPAS REM SEPEDA MOTORD. Kiswiranti- SugiantoN. Hindarto- Sutikno<p>Serbuk tempurung kelapa dapat dimanfaatkan sebagai serat penguat bahan friksi non-asbes. Dalam penelitian ini, komposisi 20%dan 30% serbuk tempurung kelapa ditemukan yang paling optimum untuk parameter kekerasan dan keausan. Bahan friksi dengankomposisi 20% memiliki kekerasan sebesar 77,5 kgf.mm-2 dan keausan sebesar 28,25 mm2/kg. Bahan friksi dengan komposisi30% serbuk tempurung kelapa mempunyai kekerasan sebesar 58,8 kgf.mm-2 dan keausan sebesar 34 mm2/kg. Untuk dapatdiaplikasikan pada sepeda motor, desain sampel disesuaikan dengan spesifikasi kampas rem sepeda motor.</p><p> </p><p>Coconut char powder can be used as reinforcement fibers of non asbestos brake frikcion materials.In this research, the contents ofcoconut char powder of 20 % and 30 % show optimum hardnes and wear resistances. The brake frikcion material with 20 % coconutchar powder is found hardnes as well as 77,5 kgf.mm-2 and the wear resistance is 28,25 kgf.mm-2/kg. The brake frikcion materialwith the coconut char powder 30% volume has hardnes of 58,8 kgf.mm-2/kg and the wear resistance of 34 mm2/kg. To be applied inthe fabrication of motorcycle spare spart, the sample design is necessary adapted with motorcycle brake.</p><p><strong>Keywords:</strong> frictim material; motorcycle brake; fiber material; coconut char powder</p>https://journal.unnes.ac.id/nju/index.php/JPFI/article/view/1006
collection DOAJ
language English
format Article
sources DOAJ
author D. Kiswiranti
- Sugianto
N. Hindarto
- Sutikno
spellingShingle D. Kiswiranti
- Sugianto
N. Hindarto
- Sutikno
PEMANFAATAN SERBUK TEMPURUNG KELAPA SEBAGAI ALTERNATIF SERAT PENGUAT BAHAN FRIKSI NON-ASBES PADA KAMPAS REM SEPEDA MOTOR
Jurnal Pendidikan Fisika Indonesia
author_facet D. Kiswiranti
- Sugianto
N. Hindarto
- Sutikno
author_sort D. Kiswiranti
title PEMANFAATAN SERBUK TEMPURUNG KELAPA SEBAGAI ALTERNATIF SERAT PENGUAT BAHAN FRIKSI NON-ASBES PADA KAMPAS REM SEPEDA MOTOR
title_short PEMANFAATAN SERBUK TEMPURUNG KELAPA SEBAGAI ALTERNATIF SERAT PENGUAT BAHAN FRIKSI NON-ASBES PADA KAMPAS REM SEPEDA MOTOR
title_full PEMANFAATAN SERBUK TEMPURUNG KELAPA SEBAGAI ALTERNATIF SERAT PENGUAT BAHAN FRIKSI NON-ASBES PADA KAMPAS REM SEPEDA MOTOR
title_fullStr PEMANFAATAN SERBUK TEMPURUNG KELAPA SEBAGAI ALTERNATIF SERAT PENGUAT BAHAN FRIKSI NON-ASBES PADA KAMPAS REM SEPEDA MOTOR
title_full_unstemmed PEMANFAATAN SERBUK TEMPURUNG KELAPA SEBAGAI ALTERNATIF SERAT PENGUAT BAHAN FRIKSI NON-ASBES PADA KAMPAS REM SEPEDA MOTOR
title_sort pemanfaatan serbuk tempurung kelapa sebagai alternatif serat penguat bahan friksi non-asbes pada kampas rem sepeda motor
publisher Semarang State University
series Jurnal Pendidikan Fisika Indonesia
issn 1693-1246
2355-3812
publishDate 2012-01-01
description <p>Serbuk tempurung kelapa dapat dimanfaatkan sebagai serat penguat bahan friksi non-asbes. Dalam penelitian ini, komposisi 20%dan 30% serbuk tempurung kelapa ditemukan yang paling optimum untuk parameter kekerasan dan keausan. Bahan friksi dengankomposisi 20% memiliki kekerasan sebesar 77,5 kgf.mm-2 dan keausan sebesar 28,25 mm2/kg. Bahan friksi dengan komposisi30% serbuk tempurung kelapa mempunyai kekerasan sebesar 58,8 kgf.mm-2 dan keausan sebesar 34 mm2/kg. Untuk dapatdiaplikasikan pada sepeda motor, desain sampel disesuaikan dengan spesifikasi kampas rem sepeda motor.</p><p> </p><p>Coconut char powder can be used as reinforcement fibers of non asbestos brake frikcion materials.In this research, the contents ofcoconut char powder of 20 % and 30 % show optimum hardnes and wear resistances. The brake frikcion material with 20 % coconutchar powder is found hardnes as well as 77,5 kgf.mm-2 and the wear resistance is 28,25 kgf.mm-2/kg. The brake frikcion materialwith the coconut char powder 30% volume has hardnes of 58,8 kgf.mm-2/kg and the wear resistance of 34 mm2/kg. To be applied inthe fabrication of motorcycle spare spart, the sample design is necessary adapted with motorcycle brake.</p><p><strong>Keywords:</strong> frictim material; motorcycle brake; fiber material; coconut char powder</p>
url https://journal.unnes.ac.id/nju/index.php/JPFI/article/view/1006
work_keys_str_mv AT dkiswiranti pemanfaatanserbuktempurungkelapasebagaialternatifseratpenguatbahanfriksinonasbespadakampasremsepedamotor
AT sugianto pemanfaatanserbuktempurungkelapasebagaialternatifseratpenguatbahanfriksinonasbespadakampasremsepedamotor
AT nhindarto pemanfaatanserbuktempurungkelapasebagaialternatifseratpenguatbahanfriksinonasbespadakampasremsepedamotor
AT sutikno pemanfaatanserbuktempurungkelapasebagaialternatifseratpenguatbahanfriksinonasbespadakampasremsepedamotor
_version_ 1725961395109888000