PEMANFAATAN SERBUK TEMPURUNG KELAPA SEBAGAI ALTERNATIF SERAT PENGUAT BAHAN FRIKSI NON-ASBES PADA KAMPAS REM SEPEDA MOTOR
<p>Serbuk tempurung kelapa dapat dimanfaatkan sebagai serat penguat bahan friksi non-asbes. Dalam penelitian ini, komposisi 20%dan 30% serbuk tempurung kelapa ditemukan yang paling optimum untuk parameter kekerasan dan keausan. Bahan friksi dengankomposisi 20% memiliki kekerasan sebesar 77,5 k...
Main Authors: | , , , |
---|---|
Format: | Article |
Language: | English |
Published: |
Semarang State University
2012-01-01
|
Series: | Jurnal Pendidikan Fisika Indonesia |
Online Access: | https://journal.unnes.ac.id/nju/index.php/JPFI/article/view/1006 |
id |
doaj-bf886c3dbe6e439d9dd32e36c3a00d0d |
---|---|
record_format |
Article |
spelling |
doaj-bf886c3dbe6e439d9dd32e36c3a00d0d2020-11-24T21:30:50ZengSemarang State UniversityJurnal Pendidikan Fisika Indonesia1693-12462355-38122012-01-015110.15294/jpfi.v5i1.1006883PEMANFAATAN SERBUK TEMPURUNG KELAPA SEBAGAI ALTERNATIF SERAT PENGUAT BAHAN FRIKSI NON-ASBES PADA KAMPAS REM SEPEDA MOTORD. Kiswiranti- SugiantoN. Hindarto- Sutikno<p>Serbuk tempurung kelapa dapat dimanfaatkan sebagai serat penguat bahan friksi non-asbes. Dalam penelitian ini, komposisi 20%dan 30% serbuk tempurung kelapa ditemukan yang paling optimum untuk parameter kekerasan dan keausan. Bahan friksi dengankomposisi 20% memiliki kekerasan sebesar 77,5 kgf.mm-2 dan keausan sebesar 28,25 mm2/kg. Bahan friksi dengan komposisi30% serbuk tempurung kelapa mempunyai kekerasan sebesar 58,8 kgf.mm-2 dan keausan sebesar 34 mm2/kg. Untuk dapatdiaplikasikan pada sepeda motor, desain sampel disesuaikan dengan spesifikasi kampas rem sepeda motor.</p><p>Â </p><p>Coconut char powder can be used as reinforcement fibers of non asbestos brake frikcion materials.In this research, the contents ofcoconut char powder of 20 % and 30 % show optimum hardnes and wear resistances. The brake frikcion material with 20 % coconutchar powder is found hardnes as well as 77,5 kgf.mm-2 and the wear resistance is 28,25 kgf.mm-2/kg. The brake frikcion materialwith the coconut char powder 30% volume has hardnes of 58,8 kgf.mm-2/kg and the wear resistance of 34 mm2/kg. To be applied inthe fabrication of motorcycle spare spart, the sample design is necessary adapted with motorcycle brake.</p><p><strong>Keywords:</strong> frictim material; motorcycle brake; fiber material; coconut char powder</p>https://journal.unnes.ac.id/nju/index.php/JPFI/article/view/1006 |
collection |
DOAJ |
language |
English |
format |
Article |
sources |
DOAJ |
author |
D. Kiswiranti - Sugianto N. Hindarto - Sutikno |
spellingShingle |
D. Kiswiranti - Sugianto N. Hindarto - Sutikno PEMANFAATAN SERBUK TEMPURUNG KELAPA SEBAGAI ALTERNATIF SERAT PENGUAT BAHAN FRIKSI NON-ASBES PADA KAMPAS REM SEPEDA MOTOR Jurnal Pendidikan Fisika Indonesia |
author_facet |
D. Kiswiranti - Sugianto N. Hindarto - Sutikno |
author_sort |
D. Kiswiranti |
title |
PEMANFAATAN SERBUK TEMPURUNG KELAPA SEBAGAI ALTERNATIF SERAT PENGUAT BAHAN FRIKSI NON-ASBES PADA KAMPAS REM SEPEDA MOTOR |
title_short |
PEMANFAATAN SERBUK TEMPURUNG KELAPA SEBAGAI ALTERNATIF SERAT PENGUAT BAHAN FRIKSI NON-ASBES PADA KAMPAS REM SEPEDA MOTOR |
title_full |
PEMANFAATAN SERBUK TEMPURUNG KELAPA SEBAGAI ALTERNATIF SERAT PENGUAT BAHAN FRIKSI NON-ASBES PADA KAMPAS REM SEPEDA MOTOR |
title_fullStr |
PEMANFAATAN SERBUK TEMPURUNG KELAPA SEBAGAI ALTERNATIF SERAT PENGUAT BAHAN FRIKSI NON-ASBES PADA KAMPAS REM SEPEDA MOTOR |
title_full_unstemmed |
PEMANFAATAN SERBUK TEMPURUNG KELAPA SEBAGAI ALTERNATIF SERAT PENGUAT BAHAN FRIKSI NON-ASBES PADA KAMPAS REM SEPEDA MOTOR |
title_sort |
pemanfaatan serbuk tempurung kelapa sebagai alternatif serat penguat bahan friksi non-asbes pada kampas rem sepeda motor |
publisher |
Semarang State University |
series |
Jurnal Pendidikan Fisika Indonesia |
issn |
1693-1246 2355-3812 |
publishDate |
2012-01-01 |
description |
<p>Serbuk tempurung kelapa dapat dimanfaatkan sebagai serat penguat bahan friksi non-asbes. Dalam penelitian ini, komposisi 20%dan 30% serbuk tempurung kelapa ditemukan yang paling optimum untuk parameter kekerasan dan keausan. Bahan friksi dengankomposisi 20% memiliki kekerasan sebesar 77,5 kgf.mm-2 dan keausan sebesar 28,25 mm2/kg. Bahan friksi dengan komposisi30% serbuk tempurung kelapa mempunyai kekerasan sebesar 58,8 kgf.mm-2 dan keausan sebesar 34 mm2/kg. Untuk dapatdiaplikasikan pada sepeda motor, desain sampel disesuaikan dengan spesifikasi kampas rem sepeda motor.</p><p>Â </p><p>Coconut char powder can be used as reinforcement fibers of non asbestos brake frikcion materials.In this research, the contents ofcoconut char powder of 20 % and 30 % show optimum hardnes and wear resistances. The brake frikcion material with 20 % coconutchar powder is found hardnes as well as 77,5 kgf.mm-2 and the wear resistance is 28,25 kgf.mm-2/kg. The brake frikcion materialwith the coconut char powder 30% volume has hardnes of 58,8 kgf.mm-2/kg and the wear resistance of 34 mm2/kg. To be applied inthe fabrication of motorcycle spare spart, the sample design is necessary adapted with motorcycle brake.</p><p><strong>Keywords:</strong> frictim material; motorcycle brake; fiber material; coconut char powder</p> |
url |
https://journal.unnes.ac.id/nju/index.php/JPFI/article/view/1006 |
work_keys_str_mv |
AT dkiswiranti pemanfaatanserbuktempurungkelapasebagaialternatifseratpenguatbahanfriksinonasbespadakampasremsepedamotor AT sugianto pemanfaatanserbuktempurungkelapasebagaialternatifseratpenguatbahanfriksinonasbespadakampasremsepedamotor AT nhindarto pemanfaatanserbuktempurungkelapasebagaialternatifseratpenguatbahanfriksinonasbespadakampasremsepedamotor AT sutikno pemanfaatanserbuktempurungkelapasebagaialternatifseratpenguatbahanfriksinonasbespadakampasremsepedamotor |
_version_ |
1725961395109888000 |