Avaliação financeira dos mecanismos de concessão com prazo variável

• Main Authors: Homero Neves da Silva, Fernando Dutra Michel, Luiz Afonso dos Santos Senna, Antonio Núñez
• Format: Article
• Language: English
• Published: Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes (ANPET) 2009-10-01
• Series: Transportes
• Online Access: http://www.revistatransportes.org.br/index.php/anpet/article/view/90
• ISSN: 1415-7713; 2237-1346

<p>Este trabalho é devotado à avaliação do risco de tráfego em concessões de infra-estruturas rodoviárias. Dentre os principais meios encontrados para minimizar os efeitos do risco de tráfego aos concessionários encontra-se a utilização de mecanismos de concessão baseado em contratos com prazo variável. Dois mecanismos têm sido desenvolvidos com este objetivo e foram avaliados neste trabalho: LPVR, proposto por Engel, Fischer e Galetovic e implantado no Chile em meados da década de 1990; e LPVNR, proposto por Nombela e de Rus a partir do final da mesma década. A avaliação dos mecanismos foi realizada utilizando simulação Monte Carlo. Para a realização da avaliação, foi desenvolvido um modelo financeiro que propiciasse análises de projetos com duração não definida exante. As variáveis utilizadas nos testes foram: as taxas de desconto utilizadas nos projetos; os horizontes de tempo das concessões (duração esperada); e a extensão máxima que a duração pode ter, além da duração esperada.</p>