CONTRIBUIÇÃO HIDROSSEDIMENTOLÓGICA DAS ESTRADAS RURAIS EM BACIAS HIDROGRÁFICAS COM PEQUENAS E MÉDIAS PROPRIEDADES

• Main Authors: Alex Sandro Baucke, Adilson Pinheiro, Vander Kaufmann
• Format: Article
• Language: English
• Published: Associação Brasileira de Engenharia Sanitária e Ambiental 2019-12-01
• Series: Revista Brasileira de Ciências Ambientais
• Subjects: modelo hidrológico; estradas rurais; swat; uso e ocupação da terra.
• Online Access: http://rbciamb.com.br/index.php/Publicacoes_RBCIAMB/article/view/503

Os estudos hidrossedimentológicos abordam as contribuições da agricultura, do meio urbano e das demais ocupações da terra, entretanto as estradas rurais inseridas nas bacias hidrográficas dificilmente são observadas como contribuição específica ou potencialmente contributiva. Desse modo, os objetivos deste estudo foram simular diferentes cenários e características para as estradas rurais e, assim, avaliar o fluxo de águas e sedimentos em bacias com agricultura familiar localizadas no sul do Brasil. Para isso, utilizou‑se o modelo hidrológico soil and water assessment tool (SWAT). Na etapa de calibração da vazão para a bacia do Ribeirão Concórdia, obtiveram‑se o coeficiente de Nash-Sutcliffe (COE) de 0,76 e, para a validação, o coeficiente de 0,78. Na bacia do Rio Camboriú, a calibração alcançou COE de 0,67. Na calibração e validação sedimentológica na bacia do Ribeirão Concórdia, obteve-se COE de 0,82 e de 0,68, respectivamente. Na bacia do Rio Camboriú, a calibração sedimentológica atingiu coeficiente de 0,59. Quando comparada com o cenário sem as estradas, a inserção de estradas rurais como uso específico da terra (cenário calibrado) resultou em aumento de 6,3% na vazão e de 8,8% nos sedimentos transportados na bacia do Ribeirão Concórdia. Na bacia do Rio Camboriú, houve diferenças inferiores a 0,4%. Portanto, mesmo apresentando uma pequena área dentro da bacia, as estradas rurais podem interferir na vazão e no volume de sedimentos transportados.