Estimação do efeito de motocicletas na capacidade de interseções semaforizadas

O objetivo principal deste artigo é estimar e avaliar o efeito das motocicletas em intersecções semaforizadas. Para isso, foram coletadas variáveis que representam a presença de motocicletas na frente do primeiro veículo na fila, entre os veículos longitudinalmente e entre veículos lateralmente (na...

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Bibliographic Details
Main Authors: Roberto Matheus Nunes Torquato, Matheus Souza Carvalho Maciel, Manoel Mendonça de Castro-Neto
Format: Article
Language:English
Published: Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes (ANPET) 2020-12-01
Series:Transportes
Subjects:
Online Access:https://www.revistatransportes.org.br/anpet/article/view/2229