La incidencia de las características empresariales y del sector oferta en la difusión del diesel y del acero en el sector pesquero gallego
El objetivo de este trabajo es el de formular un modelo que recoja los factores que determinan la adopción de nuevas tecnologías en el sector pesquero. Para estimar dicho modelo usamos datos de corte transversal obtenidos a partir de las listas oficiales de buques para el período 1931-1961. Estim...
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Universidade de Santiago de Compostela
2007-01-01
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Series: | Revista Galega de Economía |
Online Access: | http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=39116206 |
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doaj-b5bb8a117ba249059a56a84395373b602020-11-25T02:54:39ZengUniversidade de Santiago de CompostelaRevista Galega de Economía1132-27992007-01-011620La incidencia de las características empresariales y del sector oferta en la difusión del diesel y del acero en el sector pesquero gallegoAna I. Sinde CantornaMaría Isabel Diéguez CatrillónAna Gueimonde CantoEl objetivo de este trabajo es el de formular un modelo que recoja los factores que determinan la adopción de nuevas tecnologías en el sector pesquero. Para estimar dicho modelo usamos datos de corte transversal obtenidos a partir de las listas oficiales de buques para el período 1931-1961. Estimamos un modelo de regresión logística para establecer qué características empresariales −efectos de rango− y del sector oferta implican una mayor probabilidad de adopción. Los principales resultados obtenidos −el tamaño y la experiencia previa de la empresa proveedora− inciden de forma significativa en la probabilidad de adopción, lo que pone de manifesto la importancia de incluir en los modelos no sólo al sector demandante sino también al oferente.http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=39116206 |
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El objetivo de este trabajo es el de formular un modelo que recoja los factores que
determinan la adopción de nuevas tecnologías en el sector pesquero. Para estimar dicho modelo
usamos datos de corte transversal obtenidos a partir de las listas oficiales de buques para el
período 1931-1961. Estimamos un modelo de regresión logística para establecer qué características
empresariales −efectos de rango− y del sector oferta implican una mayor probabilidad
de adopción. Los principales resultados obtenidos −el tamaño y la experiencia previa de la empresa
proveedora− inciden de forma significativa en la probabilidad de adopción, lo que pone de
manifesto la importancia de incluir en los modelos no sólo al sector demandante sino también al
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