Pré-processamento do problema de cobertura de conjunto aplicado ao escalonamento de condutores
O problema de escalonamento de condutores (PEC) consiste em distribuir de maneira eficiente o quadro de viagens de uma empresa de transporte coletivo entre os condutores disponíveis. Esse problema é comumente modelado como um problema de cobertura de conjunto — PCC (set covering problem). Nesse caso...
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Universidade de Passo Fundo (UPF)
2016-09-01
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doaj-b4b9f4590a9a494cb061b698b222c1a62020-11-24T21:00:22ZengUniversidade de Passo Fundo (UPF)Revista Brasileira de Computação Aplicada2176-66492016-09-0182284310.5335/rbca.v8i2.51313842Pré-processamento do problema de cobertura de conjunto aplicado ao escalonamento de condutoresAdemir Aparecido Constantino0Edilson Costa de Castro1Silvio Alexandre de Araujo2Cândido Ferreira Xavier de Mendonça Neto3Universidade Estadual de MaringáUniversidade Estadual de MaringáUniversidade Estadual Paulista, Departamento de Ciências da Computação e Estatística, São José do Rio Preto(SP)Universidade de São Paulo, Escola de Artes Ciências e Humanidades, São Paulo(SP).O problema de escalonamento de condutores (PEC) consiste em distribuir de maneira eficiente o quadro de viagens de uma empresa de transporte coletivo entre os condutores disponíveis. Esse problema é comumente modelado como um problema de cobertura de conjunto — PCC (set covering problem). Nesse caso, um bom resultado para o PEC depende de uma boa construção e resolução do PCC. Porém, a maior parte da bibliografia relacionada trata apenas da resolução das instâncias do PCC, sem avaliar a influência dos procedimentos com sua construção, aqui denominado de pré-processamento. Este trabalho propõe-se e investigar metodologias heurísticas baseadas em Simulated Annealing para o pré-processamento de instâncias do PCC, cujas características possibilitem os algoritmos de resolução obterem melhores resultados para o PEC. Nos testes efetuados, conseguiu-se uma redução de até 8% no custo das soluções apresentadas, em comparação com a resolução de instâncias geradas por um método clássico de geração do PCC.http://seer.upf.br/index.php/rbca/article/view/5131Escalonamento de condutoresHeurísticaSimulated AnnealingAlgoritmos Genéticos |
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Ademir Aparecido Constantino Edilson Costa de Castro Silvio Alexandre de Araujo Cândido Ferreira Xavier de Mendonça Neto Pré-processamento do problema de cobertura de conjunto aplicado ao escalonamento de condutores Revista Brasileira de Computação Aplicada Escalonamento de condutores Heurística Simulated Annealing Algoritmos Genéticos |
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O problema de escalonamento de condutores (PEC) consiste em distribuir de maneira eficiente o quadro de viagens de uma empresa de transporte coletivo entre os condutores disponíveis. Esse problema é comumente modelado como um problema de cobertura de conjunto — PCC (set covering problem). Nesse caso, um bom resultado para o PEC depende de uma boa construção e resolução do PCC. Porém, a maior parte da bibliografia relacionada trata apenas da resolução das instâncias do PCC, sem avaliar a influência dos procedimentos com sua construção, aqui denominado de pré-processamento. Este trabalho propõe-se e investigar metodologias heurísticas baseadas em Simulated Annealing para o pré-processamento de instâncias do PCC, cujas características possibilitem os algoritmos de resolução obterem melhores resultados para o PEC. Nos testes efetuados, conseguiu-se uma redução de até 8% no custo das soluções apresentadas, em comparação com a resolução de instâncias geradas por um método clássico de geração do PCC. |
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