Análise de deformações específicas de tração na fibra inferior de revestimento asfáltico através de instrumentação e métodos numéricos

O uso de estimativas numéricas das tensões, deformações e deflexões resultantes do tráfego de veículos, para dimensionamento de pavimentos rodoviários, é bastante comum pela praticidade, porém pode trazer imprecisões, provocando superdimensionamento ou subdimensionamento das camadas do pavimento. Po...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: Nielson Tôrres Neves de Carvalho, Fernando Silva Albuquerque
Format: Article
Language:English
Published: Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes (ANPET) 2019-08-01
Series:Transportes
Subjects:
Online Access:https://revistatransportes.org.br/anpet/article/view/1579