Influencia de la estructura urbana en los patrones de movilidad cotidiana de un trabajo feminizado en la Zona Metropolitana de la Ciudad de México

Una de las consecuencias de la estructura urbana segregada es el incremento en las distancias de desplazamiento entre el centro y la periferia. Sus efectos no han sido homogéneos en todo el territorio. Para el análisis de la distribución de los patrones de movilidad de una ocupación altamente femini...

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Main Author: Josefina Hernandez Lozano
Format: Article
Language:Spanish
Published: Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia 2018-04-01
Series:Perspectiva Geográfica
Subjects:
Online Access:https://revistas.uptc.edu.co/index.php/perspectiva/article/view/7380
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