Структурний аналіз середовища менеджменту авіапідприємства з позицій системного підходу

• Main Authors: Tatyana Shmelova, Yuliya Sikirda, Alex Assaul, Oksana Stasiuk
• Format: Article
• Language: English
• Published: National Aviation University 2015-06-01
• Series: Vìsnik Nacìonalʹnogo Avìacìjnogo Unìversitetu
• Subjects: aviation enterprise; expert estimation; factors decomposition; management environment; set-theoretical approach; weight coefficients
• Online Access: http://jrnl.nau.edu.ua/index.php/visnik/article/view/8828

Зараз у світовій практиці складається новий підхід до забезпечення безпеки польотів, який полягає у спробі інтеграції в єдину систему різних об'єктів та суб'єктів авіаційної діяльності, що є досить складним завданням.<br />Побудова ефективної системи менеджменту безпеки авіаційної діяльності потребує комплексного дослідження середовища, в якому функціонують авіапідприємства.<br />Для проведення структурного аналізу середовища менеджменту авіапідприємства виконана декомпозиція факторів, які впливають на безпеку авіаційної діяльності, отримано формалізований опис їхніх параметрів.<br />Визначено, що внутрішнє середовище менеджменту авіапідприємства включає цілі, завдання, структури, технології та людей авіапідприємства; зовнішнє середовище прямого впливу – споживачів авіапослуг, конкурентів, партнерів, закони і державні установи; зовнішнє середовище опосередкованого впливу – стан економіки, науково-технічний прогрес, політичні та соціокультурні фактори, міжнародні події.<br />За допомогою теоретико-множинного підходу системно узагальнено неоднорідні фактори внутрішнього та зовнішнього середовища менеджменту авіапідприємства, що дозволило врахувати структурну ієрархічність, різнорідність, динамічну нестабільність факторів та визначити умови для їх оцінювання.<br />Методом експертних оцінок визначено ступінь впливу факторів внутрішнього та зовнішнього середовища менеджменту авіапідприємства на авіаційну діяльність. Встановлено, що з факторів внутрішнього середовища<br />на авіапідприємство найбільший вплив має рівень безпеки авіаційної діяльності, із зовнішніх факторів – стан світової економіки.