| Summary: | <p>En los últimos tiempos los materiales plásticos han tenido una proliferación en todos los campos de la industria, debido<br />esencialmente a su bajo costo y a las mejoras de las propiedades mecánicas que se han logrado. En el caso particular de las<br />transmisiones por engranajes existe una gran cantidad de estos materiales que pueden ser usados y de hecho se utilizan para<br />la fabricación de ruedas dentadas de características muy disímiles. En la literatura científica existe muy poca información<br />disponible sobre las fallas de engranajes plásticos, métodos de cálculo a resistencia y posibles materiales a emplear con sus<br />respectivas propiedades mecánicas. Un aspecto importante es la facilidad o arbitrariedad que existe para usar cualquier<br />geometría en los dientes de engranajes plásticos cuando se usa el proceso de fabricación por moldeado de inyección. Las<br />modificaciones geométricas pueden ir desde las tradicionalmente conocidas del uso de la corrección, hasta la modificación<br />total de la geometría del diente usando curvas no evolvente o el uso de dientes asimétricos con perfil evolvente. En el<br />presente trabajo se hace un análisis de la influencia de la corrección en la resistencia de los engranajes plásticos, así como<br />de la asimetría del diente.</p><p><br />Palabras claves: : Engranajes plásticos, corrección geométrica, resistencia de engranajes, asimetría del diente.</p><p>_____________________________________________________________________________</p><p>Abstract.<br />Up today plastic materials have had an enormous proliferation in all fields of industry, due essentially at their low cost and<br />the improvements of the mechanical properties that have been achieving. In the peculiar case of gear transmissions, a great<br />quantity of these materials can be used and in fact they are used for the production of gears with very dissimilar<br />characteristics. In the scientific literature very little available information exists on failures of plastic gears and design<br />methods. It is not very easy to find an appropriate method for calculating tooth stresses and advices for selecting the<br />possible materials to use with its respective mechanical properties. Plastic gears can be designed with any tooth geometry.<br />Geometric modifications can go from the traditionally well-known of the shift profile to the total modification of the tooth<br />geometry using geometrical curves different from involutes, or the use of asymmetric teeth with involute profile. An<br />analysis of the influence of shift profile and gear asymmetry on the resistance of plastic gears is made in this paper.</p><p><br />Key words: Plastic gears, profile modification, gears resístanse, tooth asymmetry.</p>
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