A System to Measure Service Loads that Affect the SU-22UM3k Structure / System Do Pomiaru Obciążeń Eksploatacyjnych w Elementach Struktury Samolotu SU-22UM3k

Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych prowadzi od lat prace badawczo-rozwojowe mające na celu określenie stopnia wyeksploatowania statków powietrznych. W pracy przedstawiono nowatorski system pomiarowo-rejestrujący do zbierania informacji o obciążeniach eksploatacyjnych występujących w elementach str...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: Nowakowski Mirosław, Jakielaszek Zbigniew
Format: Article
Language:English
Published: Sciendo 2015-09-01
Series:Journal of KONBiN
Subjects:
Online Access:https://doi.org/10.1515/jok-2015-0011
id doaj-ae638d3b2909472ab1a9bfd645e14e6b
record_format Article
spelling doaj-ae638d3b2909472ab1a9bfd645e14e6b2021-09-06T19:40:48ZengSciendoJournal of KONBiN2083-46082015-09-0133113515010.1515/jok-2015-0011jok-2015-0011A System to Measure Service Loads that Affect the SU-22UM3k Structure / System Do Pomiaru Obciążeń Eksploatacyjnych w Elementach Struktury Samolotu SU-22UM3kNowakowski Mirosław0Jakielaszek Zbigniew1Instytut Techniczny Wojsk LotniczychInstytut Techniczny Wojsk LotniczychInstytut Techniczny Wojsk Lotniczych prowadzi od lat prace badawczo-rozwojowe mające na celu określenie stopnia wyeksploatowania statków powietrznych. W pracy przedstawiono nowatorski system pomiarowo-rejestrujący do zbierania informacji o obciążeniach eksploatacyjnych występujących w elementach struktury samolotu Su-22UM3K. Badania obciążeń w wybranych elementach konstrukcji płatowca samolotu Su-22UM3K przeprowadzono z wykorzystaniem systemu pomiarowego KAM-500. W opracowaniu systemu wykorzystano modułową budowę co pozwala na zmianę konfiguracji systemu zgodnie z potrzebą zadania pomiarowego. Badania w locie obciążeń obejmowały elementy zadań występujące w programie szkolenia lotniczego na samolocie Su-22UM3K w celu dostarczanie informacji o rzeczywistym profilu eksploatacji oraz określenie reprezentatywnych tensometrycznych kanałów pomiarowych w dalszej eksploatacji samolotu.https://doi.org/10.1515/jok-2015-0011recorderflight testrejestratorbadanie w locie
collection DOAJ
language English
format Article
sources DOAJ
author Nowakowski Mirosław
Jakielaszek Zbigniew
spellingShingle Nowakowski Mirosław
Jakielaszek Zbigniew
A System to Measure Service Loads that Affect the SU-22UM3k Structure / System Do Pomiaru Obciążeń Eksploatacyjnych w Elementach Struktury Samolotu SU-22UM3k
Journal of KONBiN
recorder
flight test
rejestrator
badanie w locie
author_facet Nowakowski Mirosław
Jakielaszek Zbigniew
author_sort Nowakowski Mirosław
title A System to Measure Service Loads that Affect the SU-22UM3k Structure / System Do Pomiaru Obciążeń Eksploatacyjnych w Elementach Struktury Samolotu SU-22UM3k
title_short A System to Measure Service Loads that Affect the SU-22UM3k Structure / System Do Pomiaru Obciążeń Eksploatacyjnych w Elementach Struktury Samolotu SU-22UM3k
title_full A System to Measure Service Loads that Affect the SU-22UM3k Structure / System Do Pomiaru Obciążeń Eksploatacyjnych w Elementach Struktury Samolotu SU-22UM3k
title_fullStr A System to Measure Service Loads that Affect the SU-22UM3k Structure / System Do Pomiaru Obciążeń Eksploatacyjnych w Elementach Struktury Samolotu SU-22UM3k
title_full_unstemmed A System to Measure Service Loads that Affect the SU-22UM3k Structure / System Do Pomiaru Obciążeń Eksploatacyjnych w Elementach Struktury Samolotu SU-22UM3k
title_sort system to measure service loads that affect the su-22um3k structure / system do pomiaru obciążeń eksploatacyjnych w elementach struktury samolotu su-22um3k
publisher Sciendo
series Journal of KONBiN
issn 2083-4608
publishDate 2015-09-01
description Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych prowadzi od lat prace badawczo-rozwojowe mające na celu określenie stopnia wyeksploatowania statków powietrznych. W pracy przedstawiono nowatorski system pomiarowo-rejestrujący do zbierania informacji o obciążeniach eksploatacyjnych występujących w elementach struktury samolotu Su-22UM3K. Badania obciążeń w wybranych elementach konstrukcji płatowca samolotu Su-22UM3K przeprowadzono z wykorzystaniem systemu pomiarowego KAM-500. W opracowaniu systemu wykorzystano modułową budowę co pozwala na zmianę konfiguracji systemu zgodnie z potrzebą zadania pomiarowego. Badania w locie obciążeń obejmowały elementy zadań występujące w programie szkolenia lotniczego na samolocie Su-22UM3K w celu dostarczanie informacji o rzeczywistym profilu eksploatacji oraz określenie reprezentatywnych tensometrycznych kanałów pomiarowych w dalszej eksploatacji samolotu.
topic recorder
flight test
rejestrator
badanie w locie
url https://doi.org/10.1515/jok-2015-0011
work_keys_str_mv AT nowakowskimirosław asystemtomeasureserviceloadsthataffectthesu22um3kstructuresystemdopomiaruobciazeneksploatacyjnychwelementachstrukturysamolotusu22um3k
AT jakielaszekzbigniew asystemtomeasureserviceloadsthataffectthesu22um3kstructuresystemdopomiaruobciazeneksploatacyjnychwelementachstrukturysamolotusu22um3k
AT nowakowskimirosław systemtomeasureserviceloadsthataffectthesu22um3kstructuresystemdopomiaruobciazeneksploatacyjnychwelementachstrukturysamolotusu22um3k
AT jakielaszekzbigniew systemtomeasureserviceloadsthataffectthesu22um3kstructuresystemdopomiaruobciazeneksploatacyjnychwelementachstrukturysamolotusu22um3k
_version_ 1717767699226951680