Air Blowing of Bitumens: Process Variables and Structural Parameters Soufflage des bitumes : variables du procédé et paramètres structuraux
Effect of process variables viz. air rate, time of air blowing, temperature and catalyst concentration has been investigated and optimised to determine the possibility of making paving grade bitumen from 500°C+ Aghajari Short residue, of appropriate temperature susceptibility. Structural parameters...
Main Authors: | , |
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Format: | Article |
Language: | English |
Published: |
EDP Sciences
2006-11-01
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Series: | Oil & Gas Science and Technology |
Online Access: | http://dx.doi.org/10.2516/ogst:1983024 |
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doaj-a7d8954e217040939e5bf6bb70fa48892021-02-02T03:49:57ZengEDP SciencesOil & Gas Science and Technology1294-44751953-81892006-11-0138341342110.2516/ogst:1983024Air Blowing of Bitumens: Process Variables and Structural Parameters Soufflage des bitumes : variables du procédé et paramètres structuraux Bahl J. S.Singh H.Effect of process variables viz. air rate, time of air blowing, temperature and catalyst concentration has been investigated and optimised to determine the possibility of making paving grade bitumen from 500°C+ Aghajari Short residue, of appropriate temperature susceptibility. Structural parameters of feed and some typical air blown products determined through NMR spectroscopy to follow the reaction mechanism leading to formation of increased asphaltene content during air blowing are also described. <br> On a étudié et optimisé l'effet des variables du procédé comme le débit de l'air, le temps de soufflage, la température et la concentration en catalyseurs afin de déterminer la possibilité de fabriquer du bitume routier d'une susceptibilité à la température convenable, à partir d'un résidu Aghajari 500 °C+ de distillation poussée. On présente également les paramètres structuraux de la charge et de quelques produits types du soufflage, déterminés par résonance magnétique nucléaire, pour suivre le mécanisme de la réaction conduisant à une augmentation de la teneur en asphaltènes durant le soufflage d'air. http://dx.doi.org/10.2516/ogst:1983024 |
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Effect of process variables viz. air rate, time of air blowing, temperature and catalyst concentration has been investigated and optimised to determine the possibility of making paving grade bitumen from 500°C+ Aghajari Short residue, of appropriate temperature susceptibility. Structural parameters of feed and some typical air blown products determined through NMR spectroscopy to follow the reaction mechanism leading to formation of increased asphaltene content during air blowing are also described. <br> On a étudié et optimisé l'effet des variables du procédé comme le débit de l'air, le temps de soufflage, la température et la concentration en catalyseurs afin de déterminer la possibilité de fabriquer du bitume routier d'une susceptibilité à la température convenable, à partir d'un résidu Aghajari 500 °C+ de distillation poussée. On présente également les paramètres structuraux de la charge et de quelques produits types du soufflage, déterminés par résonance magnétique nucléaire, pour suivre le mécanisme de la réaction conduisant à une augmentation de la teneur en asphaltènes durant le soufflage d'air. |
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