Türkiye'de Şehirlerarası Yük Trafiği CO2 Emisyonlarının Tahmini

Recently, road freight transportation dominates the freight sector in many countries including Turkey, which is causing a growing concern about environmental and sustainability issues. To develop better policies, road freight emissions have to be determined. Such evaluations are very challenging in...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: Murat ÖZEN, Hediye TÜYDEŞ YAMAN
Format: Article
Language:English
Published: Suleyman Demirel University 2014-03-01
Series:Süleyman Demirel Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi
Subjects:
Online Access:http://dergipark.ulakbim.gov.tr/sdufenbed/article/view/1089004394
id doaj-a4f0176630c34f9c808fd3557190581a
record_format Article
spelling doaj-a4f0176630c34f9c808fd3557190581a2020-11-24T21:36:20ZengSuleyman Demirel UniversitySüleyman Demirel Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi1308-65292014-03-0117310.19113/sdufbed.166981089003320Türkiye'de Şehirlerarası Yük Trafiği CO2 Emisyonlarının TahminiMurat ÖZENHediye TÜYDEŞ YAMANRecently, road freight transportation dominates the freight sector in many countries including Turkey, which is causing a growing concern about environmental and sustainability issues. To develop better policies, road freight emissions have to be determined. Such evaluations are very challenging in the absence of disaggregate commodity flow data, which is the case in Turkey. As a solution, to calculate truck freight transportation emissions a model that combines national level national freight transportation statistics with detailed information collected from roadside axle surveys is proposed. As the roadside axle load surveys are performed on intercity roads, the proposed model can provide emission for intercity truck transportation. Emissions are estimated for the period of 2000 to 2009 using COPERT 4 software. Besides, the level of CO2 emissions is almost same in 2009 and 2000. This amount corresponded to the 25.9% of the national transportation sector emissions in 2009http://dergipark.ulakbim.gov.tr/sdufenbed/article/view/1089004394Şehirlerarası kamyon emisyonları sektörden çok fazla pay almaktadırbu durum çevre ve sürdürülebilirlik konuları Karayolu yük taşımacılığı Yol kenarı dingil ağırlığı etütleri açısından giderek artan bir kaygı yaratmaktadır. Bu konuda daha iyi stratejilerin
collection DOAJ
language English
format Article
sources DOAJ
author Murat ÖZEN
Hediye TÜYDEŞ YAMAN
spellingShingle Murat ÖZEN
Hediye TÜYDEŞ YAMAN
Türkiye'de Şehirlerarası Yük Trafiği CO2 Emisyonlarının Tahmini
Süleyman Demirel Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi
Şehirlerarası kamyon emisyonları sektörden çok fazla pay almaktadır
bu durum çevre ve sürdürülebilirlik konuları Karayolu yük taşımacılığı Yol kenarı dingil ağırlığı etütleri açısından giderek artan bir kaygı yaratmaktadır. Bu konuda daha iyi stratejilerin
author_facet Murat ÖZEN
Hediye TÜYDEŞ YAMAN
author_sort Murat ÖZEN
title Türkiye'de Şehirlerarası Yük Trafiği CO2 Emisyonlarının Tahmini
title_short Türkiye'de Şehirlerarası Yük Trafiği CO2 Emisyonlarının Tahmini
title_full Türkiye'de Şehirlerarası Yük Trafiği CO2 Emisyonlarının Tahmini
title_fullStr Türkiye'de Şehirlerarası Yük Trafiği CO2 Emisyonlarının Tahmini
title_full_unstemmed Türkiye'de Şehirlerarası Yük Trafiği CO2 Emisyonlarının Tahmini
title_sort türkiye'de şehirlerarası yük trafiği co2 emisyonlarının tahmini
publisher Suleyman Demirel University
series Süleyman Demirel Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi
issn 1308-6529
publishDate 2014-03-01
description Recently, road freight transportation dominates the freight sector in many countries including Turkey, which is causing a growing concern about environmental and sustainability issues. To develop better policies, road freight emissions have to be determined. Such evaluations are very challenging in the absence of disaggregate commodity flow data, which is the case in Turkey. As a solution, to calculate truck freight transportation emissions a model that combines national level national freight transportation statistics with detailed information collected from roadside axle surveys is proposed. As the roadside axle load surveys are performed on intercity roads, the proposed model can provide emission for intercity truck transportation. Emissions are estimated for the period of 2000 to 2009 using COPERT 4 software. Besides, the level of CO2 emissions is almost same in 2009 and 2000. This amount corresponded to the 25.9% of the national transportation sector emissions in 2009
topic Şehirlerarası kamyon emisyonları sektörden çok fazla pay almaktadır
bu durum çevre ve sürdürülebilirlik konuları Karayolu yük taşımacılığı Yol kenarı dingil ağırlığı etütleri açısından giderek artan bir kaygı yaratmaktadır. Bu konuda daha iyi stratejilerin
url http://dergipark.ulakbim.gov.tr/sdufenbed/article/view/1089004394
work_keys_str_mv AT muratozen turkiyedesehirlerarasıyuktrafigico2emisyonlarınıntahmini
AT hediyetuydesyaman turkiyedesehirlerarasıyuktrafigico2emisyonlarınıntahmini
_version_ 1725941629681926144