Elektrikli araç yerleşik batarya şarj uygulamaları için yüksek verimli bir LLC rezonanslı DC-DC dönüştürücünün tasarım yaklaşımı
Bu çalışmada, elektrikli araç (EV) yerleşik batarya şarj uygulamaları için indüktör-indüktör-kapasitor (LLC) rezonanslı bir dönüştürücünün yüksek verime dayalı optimum tasarım metodu sunulmuştur. Tasarım metodunda, lead-acid batarya hücreleri ile kıyaslandığında, yüksek güç yoğunluğu, yüksek akım ve...
Main Author: | |
---|---|
Format: | Article |
Language: | English |
Published: |
Pamukkale University
2017-04-01
|
Series: | Pamukkale University Journal of Engineering Sciences |
Subjects: | |
Online Access: | https://dergipark.org.tr/tr/pub/pajes/issue/30196/306370?publisher=pamukkale |
Summary: | Bu
çalışmada, elektrikli araç (EV) yerleşik batarya şarj uygulamaları için
indüktör-indüktör-kapasitor (LLC) rezonanslı bir dönüştürücünün yüksek verime
dayalı optimum tasarım metodu sunulmuştur. Tasarım metodunda, lead-acid batarya
hücreleri ile kıyaslandığında, yüksek güç yoğunluğu, yüksek akım ve gerilim
değerlerine sahip olmaları gibi avantajları doğrultusunda lithium-ion batarya
hücreleri kullanılmıştır. Böylece, LLC rezonanslı dönüştürücü, lithium-ion
batarya şarj karakteristiğine göre geniş bir çıkış gerilimi aralığını farklı
yük değerleri için regüle edebilmelidir. Tasarım yönteminde, LLC rezonanslı
dönüştürücünün temel çalışma prensibi tanımlanmıştır ve çalışma bölgeleri
yüksek verim açısından tartışılmıştır. LLC rezonanslı dönüştürücü, geniş bir
aralıkta çıkış geriliminin regülasyonunu sağlayabilmesi için çalışma bölgeleri
incelenmiştir. Yüksek verimli optimum tasarım yaklaşımına ulaşmak için çalışma
durumlarına ait verim hesaplamaları Saber simülasyonu yardımı ile
çıkarılmıştır. En iyi verim değerleri, rezonans frekansının hem altı hem üstü
çalışma durumu için belirlenmiştir. Son olarak tasarlanan LLC rezonanslı
dönüştürücünün yumuşak anahtarlamalı çalışması geniş bir gerilim ve yük aralığı
için Saber simülasyonu ile doğrulanmıştır. |
---|---|
ISSN: | 1300-7009 2147-5881 |