Evaluación experimental de un motor de encendido provocado bajo diferentes gasolinas

• Main Authors: Víctor Alfonso Taipe-Defaz, Edilberto Antonio Llanes Cedeño, César Fabricio Morales-Bayetero, Ana Elizabeth Checa-Ramírez
• Format: Article
• Language: English
• Published: Universidad Politécnica Salesiana 2021-06-01
• Series: Ingenius: Revista de Ciencia y Tecnología
• Subjects: balance de energía; motor de encendido provocado; exergía; consumo energético
• Online Access: https://retos.ups.edu.ec/index.php/ingenius/article/view/4219

El motor de combustión interna de encendido provocado es una máquina térmica que permite obtener una potencia mecánica a partir de la energía química de un combustible. El presente trabajo tuvo como objetivo evaluar el desempeño de un motor de combustión interna mediante el balance de energía y exergía, bajo el uso individual de las tres gasolinas comercializadas en el Ecuador (súper, extra y ecopaís). La metodología experimental consistió en la puesta en marcha bajo el uso individual de las gasolinas hasta alcanzar su máxima potencia a una velocidad de giro del motor, donde se tomaron mediciones de temperatura, consumo específico del combustible y la relación aire combustible para un tiempo de tres minutos. Los resultados muestran una eficiencia energética de 11,31 % para gasolina súper, 10,75 % para gasolina extra y 10,39 % para gasolina ecopaís. En lo relacionado a la eficiencia exergética se estableció un 58,81 % para la gasolina súper, 58,89 % para la gasolina extra y un 59,19 % para la gasolina ecopaís. Los resultados permiten concluir que existe un potencial exergético de mejoramiento que puede ser una oportunidad para aumentar la eficiencia energética.