Fronteira, corredores de exportação e rede urbana na Amazônia oriental brasileira
Este artigo analisa a importância dos corredores de exportação nas mudanças e reconfigurações urbano-regionais na segunda metade do século XX na Amazônia oriental brasileira. Apoiado na noção de fronteira, o artigo indica que, espacial e temporalmente, os corredores integram frentes de recursos da f...
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Universidade Federal Fluminense (UFF)
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doaj-94cec0d177af48818b845c89b9a3f8442021-09-08T22:15:23ZengUniversidade Federal Fluminense (UFF)Revista Geographia1517-77932674-81262012-06-011326376510.22409/GEOgraphia2011.v13i26.a136247189Fronteira, corredores de exportação e rede urbana na Amazônia oriental brasileiraMaurílio de Abreu Monteiro0Maria Célia Nunes Coelho1Estêvão José da Silva Barbosa2Universidade Federal do ParáUniversidade Federal do Rio de JaneiroUniversidade de São PauloEste artigo analisa a importância dos corredores de exportação nas mudanças e reconfigurações urbano-regionais na segunda metade do século XX na Amazônia oriental brasileira. Apoiado na noção de fronteira, o artigo indica que, espacial e temporalmente, os corredores integram frentes de recursos da fronteira amazônica contemporânea, articuladas à crescente demanda planetária por commodities minerais e à geração de superávits na balança comercial brasileira. O artigo evidencia que a valorização de recursos minerais na região requereu a interligação entre minas, distritos industriais e portos por meio de logísticas, rotas e infraestruturas que consolidaram corredores de exportação. Por fim, demonstra que as principais alterações urbanas decorrentes dos corredores de exportação concentram-se nos seus extremos e que eles, dialeticamente, reforçaram as centralidades urbanas e as disparidades já existentes entre as urbes.https://periodicos.uff.br/geographia/article/view/13624amazôniafronteiramineraçãocorredores de exportaçãorede urbana |
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Este artigo analisa a importância dos corredores de exportação nas mudanças e reconfigurações urbano-regionais na segunda metade do século XX na Amazônia oriental brasileira. Apoiado na noção de fronteira, o artigo indica que, espacial e temporalmente, os corredores integram frentes de recursos da fronteira amazônica contemporânea, articuladas à crescente demanda planetária por commodities minerais e à geração de superávits na balança comercial brasileira. O artigo evidencia que a valorização de recursos minerais na região requereu a interligação entre minas, distritos industriais e portos por meio de logísticas, rotas e infraestruturas que consolidaram corredores de exportação. Por fim, demonstra que as principais alterações urbanas decorrentes dos corredores de exportação concentram-se nos seus extremos e que eles, dialeticamente, reforçaram as centralidades urbanas e as disparidades já existentes entre as urbes. |
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