ПОРІВНЯЛЬНИЙ АНАЛІЗ МАГНІТНИХ СИСТЕМ ЕЛЕКТРОДВИГУНІВ З ПОСТІЙНИМИ МАГНІТАМИ ДЛЯ ТРАМВАЯ

Проведено чисельне дослідження восьми конфігурацій магнітної систем електродвигунів з постійними магнітами для приводу трамвая. Електродвигун з постійними магнітами може бути використаний як високошвидкісний для заміни існуючого електроприводу постійного струму трамвая, а також як низькошвидкісний б...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: В.В. Гребєніков, Р.В. Гамалія, С.А. Дадичін
Format: Article
Language:English
Published: NAS of Ukraine, Institute of elecrodynamics 2021-08-01
Series:Технічна електродинаміка
Subjects:
Online Access:https://techned.org.ua/index.php/techned/article/view/189
id doaj-91b15285fa1344868cec175ba8a8769f
record_format Article
spelling doaj-91b15285fa1344868cec175ba8a8769f2021-08-30T10:57:08ZengNAS of Ukraine, Institute of elecrodynamicsТехнічна електродинаміка1607-79702218-19032021-08-01502702710.15407/techned2021.05.027189ПОРІВНЯЛЬНИЙ АНАЛІЗ МАГНІТНИХ СИСТЕМ ЕЛЕКТРОДВИГУНІВ З ПОСТІЙНИМИ МАГНІТАМИ ДЛЯ ТРАМВАЯВ.В. Гребєніков0https://orcid.org/0000-0002-1114-1218Р.В. Гамалія1https://orcid.org/0000-0002-5729-7891С.А. Дадичін2Інститут електродинаміки НАН України, пр. Перемоги, 56, Київ, 03057, УкраїнаІнститут електродинаміки НАН України, пр. Перемоги, 56, Київ, 03057, УкраїнаІнститут електродинаміки НАН України, пр. Перемоги, 56, Київ, 03057, УкраїнаПроведено чисельне дослідження восьми конфігурацій магнітної систем електродвигунів з постійними магнітами для приводу трамвая. Електродвигун з постійними магнітами може бути використаний як високошвидкісний для заміни існуючого електроприводу постійного струму трамвая, а також як низькошвидкісний безредукторний електропривод трамвая нового покоління. Визначено найбільш перспективні конфігурації магнітних систем з постійними магнітами для приводу трамвая. Шляхом варіації геометричних і обмотувальних параметрів кожної з досліджуваних моделей електродвигунів, визначено механічні характеристики, за яких досягається заданий момент і потужність у всьому діапазоні частоти обертання ротора. Також виконано тепловий розрахунок з урахуванням міського їздового циклу високошвидкісних двигунів у разі повітряного охолодження вентилятором і низькошвидкісних - в режимі рідинного охолодження. Розрахунок характеристик досліджуваних електродвигунів виконаний у програмному пакеті Simcentre MotorSolve. Бібл. 13, рис. 8, табл. 3https://techned.org.ua/index.php/techned/article/view/189чисельне моделюванняелектродвигунпостійні магнітиелектромагнітний моментробочі характеристикитепловий розрахунокелектропривод трамвая
collection DOAJ
language English
format Article
sources DOAJ
author В.В. Гребєніков
Р.В. Гамалія
С.А. Дадичін
spellingShingle В.В. Гребєніков
Р.В. Гамалія
С.А. Дадичін
ПОРІВНЯЛЬНИЙ АНАЛІЗ МАГНІТНИХ СИСТЕМ ЕЛЕКТРОДВИГУНІВ З ПОСТІЙНИМИ МАГНІТАМИ ДЛЯ ТРАМВАЯ
Технічна електродинаміка
чисельне моделювання
електродвигун
постійні магніти
електромагнітний момент
робочі характеристики
тепловий розрахунок
електропривод трамвая
author_facet В.В. Гребєніков
Р.В. Гамалія
С.А. Дадичін
author_sort В.В. Гребєніков
title ПОРІВНЯЛЬНИЙ АНАЛІЗ МАГНІТНИХ СИСТЕМ ЕЛЕКТРОДВИГУНІВ З ПОСТІЙНИМИ МАГНІТАМИ ДЛЯ ТРАМВАЯ
title_short ПОРІВНЯЛЬНИЙ АНАЛІЗ МАГНІТНИХ СИСТЕМ ЕЛЕКТРОДВИГУНІВ З ПОСТІЙНИМИ МАГНІТАМИ ДЛЯ ТРАМВАЯ
title_full ПОРІВНЯЛЬНИЙ АНАЛІЗ МАГНІТНИХ СИСТЕМ ЕЛЕКТРОДВИГУНІВ З ПОСТІЙНИМИ МАГНІТАМИ ДЛЯ ТРАМВАЯ
title_fullStr ПОРІВНЯЛЬНИЙ АНАЛІЗ МАГНІТНИХ СИСТЕМ ЕЛЕКТРОДВИГУНІВ З ПОСТІЙНИМИ МАГНІТАМИ ДЛЯ ТРАМВАЯ
title_full_unstemmed ПОРІВНЯЛЬНИЙ АНАЛІЗ МАГНІТНИХ СИСТЕМ ЕЛЕКТРОДВИГУНІВ З ПОСТІЙНИМИ МАГНІТАМИ ДЛЯ ТРАМВАЯ
title_sort порівняльний аналіз магнітних систем електродвигунів з постійними магнітами для трамвая
publisher NAS of Ukraine, Institute of elecrodynamics
series Технічна електродинаміка
issn 1607-7970
2218-1903
publishDate 2021-08-01
description Проведено чисельне дослідження восьми конфігурацій магнітної систем електродвигунів з постійними магнітами для приводу трамвая. Електродвигун з постійними магнітами може бути використаний як високошвидкісний для заміни існуючого електроприводу постійного струму трамвая, а також як низькошвидкісний безредукторний електропривод трамвая нового покоління. Визначено найбільш перспективні конфігурації магнітних систем з постійними магнітами для приводу трамвая. Шляхом варіації геометричних і обмотувальних параметрів кожної з досліджуваних моделей електродвигунів, визначено механічні характеристики, за яких досягається заданий момент і потужність у всьому діапазоні частоти обертання ротора. Також виконано тепловий розрахунок з урахуванням міського їздового циклу високошвидкісних двигунів у разі повітряного охолодження вентилятором і низькошвидкісних - в режимі рідинного охолодження. Розрахунок характеристик досліджуваних електродвигунів виконаний у програмному пакеті Simcentre MotorSolve. Бібл. 13, рис. 8, табл. 3
topic чисельне моделювання
електродвигун
постійні магніти
електромагнітний момент
робочі характеристики
тепловий розрахунок
електропривод трамвая
url https://techned.org.ua/index.php/techned/article/view/189
work_keys_str_mv AT vvgrebêníkov porívnâlʹnijanalízmagnítnihsistemelektrodvigunívzpostíjnimimagnítamidlâtramvaâ
AT rvgamalíâ porívnâlʹnijanalízmagnítnihsistemelektrodvigunívzpostíjnimimagnítamidlâtramvaâ
AT sadadičín porívnâlʹnijanalízmagnítnihsistemelektrodvigunívzpostíjnimimagnítamidlâtramvaâ
_version_ 1721185268817461248