Osiguranje od odgovornosti pomorskog prijevoznika u slučaju nautičke pogreške : Hrvatska rješenja i europski trendovi
Prijevoz robe morem ima niz karakteristika koje rezultiraju sustavom raspodjele rizika koji se ne može pronaći u legislativi drugih prometnih grana (zrak, cesta, željeznica i rijeke). U tom pogledu institut nautičke pogreške, kao razlog za ekskulpaciju prijevoznika od odgovornosti za štete, ima d...
Main Authors: | , |
---|---|
Format: | Article |
Language: | English |
Published: |
Hrvatska Akademija Znanosti i Umjetnosti
2015-09-01
|
Series: | Poredbeno Pomorsko Pravo |
Subjects: | |
Online Access: | https://hrcak.srce.hr/file/213028 |
Summary: | Prijevoz robe morem ima niz karakteristika koje rezultiraju sustavom raspodjele rizika koji
se ne može pronaći u legislativi drugih prometnih grana (zrak, cesta, željeznica i rijeke).
U tom pogledu institut nautičke pogreške, kao razlog za ekskulpaciju prijevoznika od odgovornosti
za štete, ima dugu povijest u pomorstvu gdje je stvoren ne radi favoriziranja
prijevoznika, kao što se možda čini na prvi pogled nekome tko nije upoznat s pomorskim
pravom, već s ciljem raspodjele rizika između prijevoznika i korisnika prijevoza. Cilj je autora
ispitati obilježja navedenog instituta i čitateljima pružiti sistematično razumijevanje
materije s posebnim osvrtom na osiguranja od odgovornosti pomorskog prijevoznika u
slučaju nautičke pogreške.
U prvom dijelu rada daje se odgovor na pitanje je li povijesna svrha instituta i danas
održiva te što o tome promišljaju teoretičari pomorskog prava i osigurateljske industrije?
Nadalje će se analizirati vrste, polje primjene i priroda navedenog pojma u hrvatskom pomorskom
pravu te njegov položaj u ugovorima o osiguranju od odgovornosti prijevoznika.
Iako je hrvatsko zakonodavstvo u fokusu, nemoguće je, i bilo bi loše za analitički prikaz
instituta, da ne ilustriramo međunarodni aspekt primjene nautičke pogreške. U zaključku,
kroz analizu studije slučaja pomorske nesreće uzrokovane nautičkom pogreškom zapovjednika
broda ukazuje se na nužnost daljnjeg promišljanja tako željenog, a opet osporavnog
instituta nautičke pogreške kao razloga za oslobađanja od odgovornosti pomorskog prijevoznika.
Je li konačno sazrelo vrijeme da se prijevoz tereta morem izjednači s drugim
vrstama prijevoza u kojima prijevoznik odgovara za radnje i propuste osoba kojima se služi
u poslovanju kao za svoje osobne? |
---|---|
ISSN: | 1331-9914 1848-8927 |