Mobilidade e adensamento urbano: aplicação de indicadores em estudo de caso no distrito da Barra Funda, São Paulo
O objeto da pesquisa é relacionar o adensamento, a multifuncionalidade e a mobilidade urbana mais sustentável. O objeto concreto são as áreas subtilizadas do Distrito da Barra Funda, em São Paulo, considerando-as como unidades de planejamento urbano integrado, sendo o Rio Tietê e a ferrovia eixos e...
| Main Authors: | , |
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| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
Universidade São Judas Tadeu Programa de Pós-Graduação Stricto Sensu em Arquitetura e Urbanismo
2014-01-01
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| Series: | arq.urb |
| Subjects: | |
| Online Access: | https://www.revistaarqurb.com.br/arqurb/article/view/372 |
| Summary: | O objeto da pesquisa é relacionar o adensamento, a multifuncionalidade e a mobilidade urbana mais sustentável. O objeto concreto são as áreas subtilizadas do Distrito da Barra Funda, em São Paulo, considerando-as como unidades de planejamento urbano integrado, sendo o Rio Tietê e a ferrovia eixos estruturantes. O objetivo do trabalho é qualificar e quantificar esta relação por meio da aplicação dos conceitos e dos indicadores de mobilidade urbana. O trabalho foi estruturado em quatro etapas: fundamentação teórica e levantamento dos indicadores; caracterização do problema da mobilidade na Região Metropolitana de São Paulo; análise e síntese; proposição e considerações finais.
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| ISSN: | 1984-5766 |