Posición económica, localización industrial e infraestructuras en una perspectiva americana: Galicia entre los siglos XIX y XXI

En este trabajo se sostiene que tanto la conformación de las dos áreas metropolitanas de Galicia como su especialización productiva tuvo que ver en los comienzos del siglo que termina decisivamente con la posición marítimo-portuaria. Tanto en los flujos migratorios hacia América como en las activ...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: Albino Prada Blanco
Format: Article
Language:English
Published: Universidade de Santiago de Compostela 2000-01-01
Series:Revista Galega de Economía
Online Access:http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=39190118
id doaj-82c66f08944b4fbfa9a0d1e33fe461d1
record_format Article
spelling doaj-82c66f08944b4fbfa9a0d1e33fe461d12020-11-25T02:55:46ZengUniversidade de Santiago de CompostelaRevista Galega de Economía1132-27992000-01-01910Posición económica, localización industrial e infraestructuras en una perspectiva americana: Galicia entre los siglos XIX y XXIAlbino Prada BlancoEn este trabajo se sostiene que tanto la conformación de las dos áreas metropolitanas de Galicia como su especialización productiva tuvo que ver en los comienzos del siglo que termina decisivamente con la posición marítimo-portuaria. Tanto en los flujos migratorios hacia América como en las actividades pesqueras y constructoras de buques, como, más recientemente, en la localización de determinadas fases de distintos procesos industriales. Sobre esta base se sugiere que una apuesta estratégica para aprovechar esa posición del Finisterre atlántico entre América y Europa podría en el amanecer de un nuevo siglo, e igual que ya viene sucediendo en Irlanda ser un factor clave que redujese el desigual desarrollo de Galicia con respecto a otras regiones de la UE. Ese objetivo remite prioritariamente a una puesta al día de las infraestructuras portuarias y de transporte intermodal desde Ferrol a Porto con el continente y a un ambicioso y realista plan de canalización de flujos en tránsito, intercambios comerciales y localizaciones industriales. La situación actual que se revisa en el contexto atlántico de la Península Ibérica no parece acorde con las posibilidades e, incluso, con el aprovechamiento que hacen de su posición otras regiones de España.http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=39190118
collection DOAJ
language English
format Article
sources DOAJ
author Albino Prada Blanco
spellingShingle Albino Prada Blanco
Posición económica, localización industrial e infraestructuras en una perspectiva americana: Galicia entre los siglos XIX y XXI
Revista Galega de Economía
author_facet Albino Prada Blanco
author_sort Albino Prada Blanco
title Posición económica, localización industrial e infraestructuras en una perspectiva americana: Galicia entre los siglos XIX y XXI
title_short Posición económica, localización industrial e infraestructuras en una perspectiva americana: Galicia entre los siglos XIX y XXI
title_full Posición económica, localización industrial e infraestructuras en una perspectiva americana: Galicia entre los siglos XIX y XXI
title_fullStr Posición económica, localización industrial e infraestructuras en una perspectiva americana: Galicia entre los siglos XIX y XXI
title_full_unstemmed Posición económica, localización industrial e infraestructuras en una perspectiva americana: Galicia entre los siglos XIX y XXI
title_sort posición económica, localización industrial e infraestructuras en una perspectiva americana: galicia entre los siglos xix y xxi
publisher Universidade de Santiago de Compostela
series Revista Galega de Economía
issn 1132-2799
publishDate 2000-01-01
description En este trabajo se sostiene que tanto la conformación de las dos áreas metropolitanas de Galicia como su especialización productiva tuvo que ver en los comienzos del siglo que termina decisivamente con la posición marítimo-portuaria. Tanto en los flujos migratorios hacia América como en las actividades pesqueras y constructoras de buques, como, más recientemente, en la localización de determinadas fases de distintos procesos industriales. Sobre esta base se sugiere que una apuesta estratégica para aprovechar esa posición del Finisterre atlántico entre América y Europa podría en el amanecer de un nuevo siglo, e igual que ya viene sucediendo en Irlanda ser un factor clave que redujese el desigual desarrollo de Galicia con respecto a otras regiones de la UE. Ese objetivo remite prioritariamente a una puesta al día de las infraestructuras portuarias y de transporte intermodal desde Ferrol a Porto con el continente y a un ambicioso y realista plan de canalización de flujos en tránsito, intercambios comerciales y localizaciones industriales. La situación actual que se revisa en el contexto atlántico de la Península Ibérica no parece acorde con las posibilidades e, incluso, con el aprovechamiento que hacen de su posición otras regiones de España.
url http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=39190118
work_keys_str_mv AT albinopradablanco posicioneconomicalocalizacionindustrialeinfraestructurasenunaperspectivaamericanagaliciaentrelossiglosxixyxxi
_version_ 1724716393563160576