PENENTUAN JUMLAH BUS YANG OPTIMAL DENGAN MENGGUNAKAN METODE GOAL PROGRAMMING (Studi Kasus Di Trayek B 35 Jurusan Terboyo - Cangkiran Semarang)
Transportasi adalah sarana pendukung utama bagi kegiatan di suatu kota. Dengan sarana transportasi yang baik maka kegiatan akan dapat berjalan dengan lancar. Masalah yang sering dihadapi dalam transportasi adalah terjadinya ketidakseimbangan antara permintaan dan ketersediaan alat transportasi. Dina...
Main Authors: | Arfan Bakhtiar, Diana Puspita Sari, Hendy Tantono |
---|---|
Format: | Article |
Language: | Indonesian |
Published: |
Diponegoro University
2012-02-01
|
Series: | J@ti Undip: Jurnal Teknik Industri |
Online Access: | https://ejournal.undip.ac.id/index.php/jgti/article/view/2199 |
Similar Items
-
EVALUASI KINERJA OPERASIONAL BUS TRAYEK TERBOYO – MANGKANG BERDASARKAN BIAYA OPERASI KENDARAAN (STUDI KASUS : PERUM DAMRI UABK SEMARANG)
by: Sriyanto Sriyanto, et al.
Published: (2012-02-01) -
EVALUASI KINERJA OPERASIONAL BUS TRAYEK TERBOYO – MANGKANG BERDASARKAN BIAYA OPERASI KENDARAAN (STUDI KASUS : PERUM DAMRI UABK SEMARANG)
by: Sriyanto Sriyanto, et al.
Published: (2012-02-01) -
OPTIMALISASI JUMLAH BUS TRAYEK MANGKANG-PENGGARON DENGAN PENDEKATAN COMPROMISE PROGRAMMING
by: Diana Puspita Sari, et al.
Published: (2012-02-01) -
Optimalisasi Jumlah Bus Trans Metro Pekanbaru Trayek Pandau - Pelita Pantai
by: Teguh kurniawan
Published: (2018-11-01) -
KEBUTUHAN ARMADA OPTIMAL BUS RAPID TRANSIT (BRT) TRANS SEMARANG KORIDOR II (TERMINAL TERBOYO – TERMINAL SISEMUT)
by: Irin Aerina Wahyu Ramadhan, et al.
Published: (2019-03-01)