| Summary: | El objetivo de este trabajo es verificar la relación directa que existe entre las flechas activas que se generan en las plantas superiores de un edificio de viviendas, con los elementos que están en contacto con los forjados de la estructura, es decir, con los tabiques y cerramientos. El procedimiento aplicado se ha basado en el estudio de la aplicación correcta de las cargas de elementos de separación (muros y tabiques), llevadas a cabo en, por modelos de estructuras de pórticos de hormigón armado en edificios de viviendas, teniendo todas ellas en común la geometría de planta y siendo variable el número de plantas que la constituyen en altura. Las conclusiones obtenidas, después de haber analizado un edificio tipo de 6 plantas, de trama regular, indican que en el forjado de planta baja podría llegar a incrementarse el valor de la flecha activa hasta un 234,93%. En un edificio de 9 plantas el forjado de planta baja podría llegar a incrementar su flecha activa hasta un 241,09%, para las mismas condiciones de luz y carga. En el caso de un edificio de 12 plantas se llega a la conclusión que en el forjado de planta baja puede llegar a incrementar el valor de la flecha activa hasta un 290.07%.
Abstract The objective of this work is to test the direct relationship between active arrows that are generated in the upper floors of a residential building, with the elements that are in contact with the floors of the structure, is say, with the partitions. The methodology is based on the study of a series of test tube, made these for models of buildings, are all having in common the floor geometry being variable and the number of floors that are at height. The conclusions that have been reached after analyzing a 6 plants concludes that the floor slab can get to increase the value of the active deflection up to 234.93 %. In a 9-storey building the floor slab could increase their active arrow up to 241.09% for the same lighting conditions and load. In the case of a 12-storey building is concluded in the floor slab can actually increase the value of the active deflection up to 290.07%.
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