برآورد تقاضای بنزین در ایران طی دوره زمانی 1374 تا 1396 با استفاده از مدل حالت-فضا و دلالت‌‌های حاصله برای آزادسازی قیمت آن
هدف این مطالعه برآورد تابع تقاضای بنزین با استفاده از مدل حالت – فضا و دلالت‌‌های حاصله برای آزادسازی قیمت آن با روش فیلتر کالمن در قالب الگوی ضرایب متغیر در طول زمان است. برای این منظور از داده‌های مربوط به ترازنامه انرژی و شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران در طی سال‌های 1396-1374 استفا...
| Main Authors: | , , , |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | fas |
| Published: |
University of Tabriz
2020-05-01
|
| Series: | Quarterly Journal of Applied Theories of Economics |
| Subjects: | |
| Online Access: | https://ecoj.tabrizu.ac.ir/article_8919_a535d63e61d6a0a703f7ce43fd97b338.pdf |
| id |
doaj-6e3a0cd7c84b4e8090bdf9b94b2291cd |
|---|---|
| record_format |
Article |
| spelling |
doaj-6e3a0cd7c84b4e8090bdf9b94b2291cd2020-12-08T08:17:43ZfasUniversity of TabrizQuarterly Journal of Applied Theories of Economics2423-65862423-65862020-05-01711288919برآورد تقاضای بنزین در ایران طی دوره زمانی 1374 تا 1396 با استفاده از مدل حالت-فضا و دلالت‌‌های حاصله برای آزادسازی قیمت آنهوشمند هاشمی0تیمور محمدی1فرزانه خلیلی2فرید عسگری3دانشجوی دکتری اقتصاد دانشگاه آزاد ابهردانشیار گروه اقتصاد دانشگاه علامه طباطباییاستادیار گروه اقتصاد دانشگاه آزاد واحد ابهراستادیار گروه اقتصاد دانشگاه آزاد واحد ابهرهدف این مطالعه برآورد تابع تقاضای بنزین با استفاده از مدل حالت – فضا و دلالت‌‌های حاصله برای آزادسازی قیمت آن با روش فیلتر کالمن در قالب الگوی ضرایب متغیر در طول زمان است. برای این منظور از داده‌های مربوط به ترازنامه انرژی و شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران در طی سال‌های 1396-1374 استفاده‌شده است. نتایج برآورد مدل مبین آن است که کشش قیمتی بنزین در دوره موردبررسی متغیر بوده و بعد از اجرای هدفمندی یارانه‌ها (1389 تا 1396) در برخی از فصول سال قدرمطلق کشش قیمتی بنزین افزایش و در برخی از فصول سال کاهش‌یافته است. با سه سناریو متفاوت، پیش‌بینی شد که هرسال با افزایش 10 درصد قیمت بنزین در برنامه ششم توسعه، تقاضای بنزین برخلاف انتظار کاهش نمی‌یابد و همچنین به دلیل اینکه قدرمطلق کشش قیمتی بنزین در ابتدای برنامه ششم توسعه بیشتر و در انتهای برنامه کمتر است، نباید افزایش قیمت بنزین در طول برنامه یکسان باشد و لذا به برنامه‌ریزان و سیاست‌گذاران جهت کنترل تقاضای بنزین توصیه می‌شود که افزایش قیمت بنزین را در برنامه ششم توسعه بیشتر از 10 درصد تعیین کنند و این افزایش قیمت از ابتدای برنامه تا انتهای برنامه به‌صورت صعودی باشد.https://ecoj.tabrizu.ac.ir/article_8919_a535d63e61d6a0a703f7ce43fd97b338.pdfتقاضای بنزینمدل حالت-فضافیلتر کالمنسرعت آزادسازی قیمت هاضرایب متغیر در طول زمان |
| collection |
DOAJ |
| language |
fas |
| format |
Article |
| sources |
DOAJ |
| author |
هوشمند هاشمی تیمور محمدی فرزانه خلیلی فرید عسگری |
| spellingShingle |
هوشمند هاشمی تیمور محمدی فرزانه خلیلی فرید عسگری برآورد تقاضای بنزین در ایران طی دوره زمانی 1374 تا 1396 با استفاده از مدل حالت-فضا و دلالت‌‌های حاصله برای آزادسازی قیمت آن Quarterly Journal of Applied Theories of Economics تقاضای بنزین مدل حالت-فضا فیلتر کالمن سرعت آزادسازی قیمت ها ضرایب متغیر در طول زمان |
| author_facet |
هوشمند هاشمی تیمور محمدی فرزانه خلیلی فرید عسگری |
| author_sort |
هوشمند هاشمی |
| title |
برآورد تقاضای بنزین در ایران طی دوره زمانی 1374 تا 1396 با استفاده از مدل حالت-فضا و دلالت‌‌های حاصله برای آزادسازی قیمت آن |
| title_short |
برآورد تقاضای بنزین در ایران طی دوره زمانی 1374 تا 1396 با استفاده از مدل حالت-فضا و دلالت‌‌های حاصله برای آزادسازی قیمت آن |
| title_full |
برآورد تقاضای بنزین در ایران طی دوره زمانی 1374 تا 1396 با استفاده از مدل حالت-فضا و دلالت‌‌های حاصله برای آزادسازی قیمت آن |
| title_fullStr |
برآورد تقاضای بنزین در ایران طی دوره زمانی 1374 تا 1396 با استفاده از مدل حالت-فضا و دلالت‌‌های حاصله برای آزادسازی قیمت آن |
| title_full_unstemmed |
برآورد تقاضای بنزین در ایران طی دوره زمانی 1374 تا 1396 با استفاده از مدل حالت-فضا و دلالت‌‌های حاصله برای آزادسازی قیمت آن |
| title_sort |
برآورد تقاضای بنزین در ایران طی دوره زمانی 1374 تا 1396 با استفاده از مدل حالت-فضا و دلالت‌‌های حاصله برای آزادسازی قیمت آن |
| publisher |
University of Tabriz |
| series |
Quarterly Journal of Applied Theories of Economics |
| issn |
2423-6586 2423-6586 |
| publishDate |
2020-05-01 |
| description |
هدف این مطالعه برآورد تابع تقاضای بنزین با استفاده از مدل حالت – فضا و دلالت‌‌های حاصله برای آزادسازی قیمت آن با روش فیلتر کالمن در قالب الگوی ضرایب متغیر در طول زمان است. برای این منظور از داده‌های مربوط به ترازنامه انرژی و شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران در طی سال‌های 1396-1374 استفاده‌شده است. نتایج برآورد مدل مبین آن است که کشش قیمتی بنزین در دوره موردبررسی متغیر بوده و بعد از اجرای هدفمندی یارانه‌ها (1389 تا 1396) در برخی از فصول سال قدرمطلق کشش قیمتی بنزین افزایش و در برخی از فصول سال کاهش‌یافته است. با سه سناریو متفاوت، پیش‌بینی شد که هرسال با افزایش 10 درصد قیمت بنزین در برنامه ششم توسعه، تقاضای بنزین برخلاف انتظار کاهش نمی‌یابد و همچنین به دلیل اینکه قدرمطلق کشش قیمتی بنزین در ابتدای برنامه ششم توسعه بیشتر و در انتهای برنامه کمتر است، نباید افزایش قیمت بنزین در طول برنامه یکسان باشد و لذا به برنامه‌ریزان و سیاست‌گذاران جهت کنترل تقاضای بنزین توصیه می‌شود که افزایش قیمت بنزین را در برنامه ششم توسعه بیشتر از 10 درصد تعیین کنند و این افزایش قیمت از ابتدای برنامه تا انتهای برنامه به‌صورت صعودی باشد. |
| topic |
تقاضای بنزین مدل حالت-فضا فیلتر کالمن سرعت آزادسازی قیمت ها ضرایب متغیر در طول زمان |
| url |
https://ecoj.tabrizu.ac.ir/article_8919_a535d63e61d6a0a703f7ce43fd97b338.pdf |
| work_keys_str_mv |
AT hwsẖmndhạsẖmy brậwrdtqạḍạybnzyndrạyrạnṭydwrhzmạny1374tạ1396bạạstfạdhạzmdlḥạltfḍạwdlạlthạyḥạṣlhbrạyậzạdsạzyqymtận AT tymwrmḥmdy brậwrdtqạḍạybnzyndrạyrạnṭydwrhzmạny1374tạ1396bạạstfạdhạzmdlḥạltfḍạwdlạlthạyḥạṣlhbrạyậzạdsạzyqymtận AT frzạnhkẖlyly brậwrdtqạḍạybnzyndrạyrạnṭydwrhzmạny1374tạ1396bạạstfạdhạzmdlḥạltfḍạwdlạlthạyḥạṣlhbrạyậzạdsạzyqymtận AT frydʿsgry brậwrdtqạḍạybnzyndrạyrạnṭydwrhzmạny1374tạ1396bạạstfạdhạzmdlḥạltfḍạwdlạlthạyḥạṣlhbrạyậzạdsạzyqymtận |
| _version_ |
1724391068012642304 |