Evaluación de la contaminación por monóxido de carbono en Bogotá
En este estudio se evalúa el grado de contaminación atmosférica por CO de origen automotor en Bogotá. Las medidas de los niveles de este contaminante se efectuaron en ocho vías de la ciudad con un alto flujo de vehículos y a lo largo de un recorrido urbano. Paralelamente se adaptó un modelo matemáti...
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Universidad Nacional de Colombia
1982-01-01
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doaj-6dfd456fdd484d0084a9a73b7fe05c262020-11-24T22:08:40ZengUniversidad Nacional de ColombiaIngeniería e Investigación0120-56092248-87231982-01-0102808419342Evaluación de la contaminación por monóxido de carbono en BogotáGermán Olaya ReyesEn este estudio se evalúa el grado de contaminación atmosférica por CO de origen automotor en Bogotá. Las medidas de los niveles de este contaminante se efectuaron en ocho vías de la ciudad con un alto flujo de vehículos y a lo largo de un recorrido urbano. Paralelamente se adaptó un modelo matemático y se aplicó una ecuación de regresión lineal, que permiten conocer la concentración teórica promedio de CO sin necesidad de instrumento de medición. De acuerdo con los estimativos, para 1985 los niveles de CO se incrementarán en 220% y para 1998 serán el doble de las medidas en 1980. Esto significa que dentro de cinco años, la Av. Caracas y las Carreras 13, 7a. y 10a., habrán sobrepasado considerablemente el límite máximo permitido para una hora de exposición. El instrumento de muestreo es un equipo Ecolyzer 2000 de medición continua y confiabilidad cercana al 1000%.https://revistas.unal.edu.co/index.php/ingeinv/article/view/21562 |
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En este estudio se evalúa el grado de contaminación atmosférica por CO de origen automotor en Bogotá. Las medidas de los niveles de este contaminante se efectuaron en ocho vías de la ciudad con un alto flujo de vehículos y a lo largo de un recorrido urbano. Paralelamente se adaptó un modelo matemático y se aplicó una ecuación de regresión lineal, que permiten conocer la concentración teórica promedio de CO sin necesidad de instrumento de medición. De acuerdo con los estimativos, para 1985 los niveles de CO se incrementarán en 220% y para 1998 serán el doble de las medidas en 1980. Esto significa que dentro de cinco años, la Av. Caracas y las Carreras 13, 7a. y 10a., habrán sobrepasado considerablemente el límite máximo permitido para una hora de exposición. El instrumento de muestreo es un equipo Ecolyzer 2000 de medición continua y confiabilidad cercana al 1000%. |
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