Silindirik lamine cam kabuk yapıların deneysel ve sayısal çözümlemesi

Lamine cam polivinil butiral (PVB) ara tabaka ile birbirine bağlanmış iki cam tabakadan oluşan emniyet cam türüdür. PVB ara tabaka, kırılma olsa bile cam tabakaları bir arada tutar ve yaralanma riskini en aza indirir. Uzun yıllardır ulaşım ve otomotiv endüstrilerinde kullanılmakta olan lamine cam bi...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: Ebru Dural
Format: Article
Language:English
Published: Pamukkale University 2017-12-01
Series:Pamukkale University Journal of Engineering Sciences
Subjects:
Online Access:http://dergipark.org.tr/pajes/issue/33119/369369?publisher=pamukkale
Description
Summary:Lamine cam polivinil butiral (PVB) ara tabaka ile birbirine bağlanmış iki cam tabakadan oluşan emniyet cam türüdür. PVB ara tabaka, kırılma olsa bile cam tabakaları bir arada tutar ve yaralanma riskini en aza indirir. Uzun yıllardır ulaşım ve otomotiv endüstrilerinde kullanılmakta olan lamine cam birimler yük ve çevresel koşullara gösterdikleri büyük dirençler nedeniyle, günümüzde yaygın olarak mimari cam ürünlerinde kullanılmaktadırlar. Lamine camlar oldukça karmaşık mekanik davranış gösterirler çünkü çok ince oldukları için kolayca büyük yer değiştirmeler gösterirler ve malzeme özellikleri arasında büyük bir fark vardır. Lamine cam ünitelerin matematiksel karmaşıklıkları ve süreksiz gerilme dağılımları nedeniyle, çalışmaların çoğu lamine cam birimlerinin doğrusal olmayan davranışı yerine doğrusal davranışları ile ilgilidir. Bu çalışmada, silindirik lamine cam kabukların çözümlenmesi için sonlu elemanlar modeli geliştirilmiş ve modelin doğrulanması için deneysel çalışmalar yürütülmüştür. Sunulan grafiklerden gözlendiği gibi sayısal sonuçlar ve deneylerden elde edilen sonuçlar uyum içerisindedir.
ISSN:1300-7009
2147-5881