Razvoj prometnic v območju mednarodnega mejnega prehoda Vrtojba

Republika Slovenija je del Evropske unije. Z odpravo meja (prosti pretok blaga) se spreminjajo tudi prometne funkcije na območjih mednarodnih mejnih prehodov med državami članicami. Mednje spada tudi mednarodni mejni prehod med R Italijo in R Slovenijo v Vrtojbi. Obmejni občini Šempeter-Vrtojba in...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: Alojzij Juvanc, Robert Rijavec
Format: Article
Language:English
Published: Urbanistični inštitut RS 2005-01-01
Series:Urbani Izziv
Subjects:
EU
Online Access:http://urbani-izziv.uirs.si/Portals/uizziv/papers/urbani-izziv-2005-16-02-015.pdf
id doaj-659d66521ac44f6f81f622178442e11e
record_format Article
spelling doaj-659d66521ac44f6f81f622178442e11e2021-10-02T11:22:58ZengUrbanistični inštitut RSUrbani Izziv0353-64831855-83992005-01-01162108112Razvoj prometnic v območju mednarodnega mejnega prehoda VrtojbaAlojzij JuvancRobert RijavecRepublika Slovenija je del Evropske unije. Z odpravo meja (prosti pretok blaga) se spreminjajo tudi prometne funkcije na območjih mednarodnih mejnih prehodov med državami članicami. Mednje spada tudi mednarodni mejni prehod med R Italijo in R Slovenijo v Vrtojbi. Obmejni občini Šempeter-Vrtojba in Gorica (Italija) zato že pripravljata ureditveni načrt izrabe prostora in zagotavljanja prometne dosegljivosti širšega območja prehoda za čas po odpravi t. i. schengenske meje (prosti pretok oseb). Posebno pomembna je ustrezna zasnova cest, ki mora omogočiti, da bo ta prostor enotno in enakovredno vključen v cestna sistema obeh sosednjih držav. »Komunalna« cesta, ki zdaj vodi čez mejni prehod, bo zaradi te spremembe pridobila status avtoceste (hitre ceste), kar pomeni, da je na njej pričakovati velike potovalne hitrosti in spremenjen režim priključevanja nanjo. Zdajšnja ureditev ima preveč individualnih priključkov, obstaja pa tudi možnost obračanja in celo parkiranja (v Italiji). V članku so predstavljene rešitve oziroma predlogi za sistemsko preureditev sedanje ceste prek MMP v avtocesto in način navezovanja cestnih mrež v obeh sosednjih občinah nanjo. Prikazani so tudi predlogi preureditve oziroma dopolnitve zdajšnjih lokalnih cestnih mrež in železniške infrastrukture (ureditev intermodalnega terminala) ter prometni režim na cestah, da bi bila raba prostora sedanjega MMP Vrtojba čim učinkovitejša in prostorsko čim manj obremenjujoča.http://urbani-izziv.uirs.si/Portals/uizziv/papers/urbani-izziv-2005-16-02-015.pdfcesteEUmejni prehodlogistika v prometuprostorsko urejanje
collection DOAJ
language English
format Article
sources DOAJ
author Alojzij Juvanc
Robert Rijavec
spellingShingle Alojzij Juvanc
Robert Rijavec
Razvoj prometnic v območju mednarodnega mejnega prehoda Vrtojba
Urbani Izziv
ceste
EU
mejni prehod
logistika v prometu
prostorsko urejanje
author_facet Alojzij Juvanc
Robert Rijavec
author_sort Alojzij Juvanc
title Razvoj prometnic v območju mednarodnega mejnega prehoda Vrtojba
title_short Razvoj prometnic v območju mednarodnega mejnega prehoda Vrtojba
title_full Razvoj prometnic v območju mednarodnega mejnega prehoda Vrtojba
title_fullStr Razvoj prometnic v območju mednarodnega mejnega prehoda Vrtojba
title_full_unstemmed Razvoj prometnic v območju mednarodnega mejnega prehoda Vrtojba
title_sort razvoj prometnic v območju mednarodnega mejnega prehoda vrtojba
publisher Urbanistični inštitut RS
series Urbani Izziv
issn 0353-6483
1855-8399
publishDate 2005-01-01
description Republika Slovenija je del Evropske unije. Z odpravo meja (prosti pretok blaga) se spreminjajo tudi prometne funkcije na območjih mednarodnih mejnih prehodov med državami članicami. Mednje spada tudi mednarodni mejni prehod med R Italijo in R Slovenijo v Vrtojbi. Obmejni občini Šempeter-Vrtojba in Gorica (Italija) zato že pripravljata ureditveni načrt izrabe prostora in zagotavljanja prometne dosegljivosti širšega območja prehoda za čas po odpravi t. i. schengenske meje (prosti pretok oseb). Posebno pomembna je ustrezna zasnova cest, ki mora omogočiti, da bo ta prostor enotno in enakovredno vključen v cestna sistema obeh sosednjih držav. »Komunalna« cesta, ki zdaj vodi čez mejni prehod, bo zaradi te spremembe pridobila status avtoceste (hitre ceste), kar pomeni, da je na njej pričakovati velike potovalne hitrosti in spremenjen režim priključevanja nanjo. Zdajšnja ureditev ima preveč individualnih priključkov, obstaja pa tudi možnost obračanja in celo parkiranja (v Italiji). V članku so predstavljene rešitve oziroma predlogi za sistemsko preureditev sedanje ceste prek MMP v avtocesto in način navezovanja cestnih mrež v obeh sosednjih občinah nanjo. Prikazani so tudi predlogi preureditve oziroma dopolnitve zdajšnjih lokalnih cestnih mrež in železniške infrastrukture (ureditev intermodalnega terminala) ter prometni režim na cestah, da bi bila raba prostora sedanjega MMP Vrtojba čim učinkovitejša in prostorsko čim manj obremenjujoča.
topic ceste
EU
mejni prehod
logistika v prometu
prostorsko urejanje
url http://urbani-izziv.uirs.si/Portals/uizziv/papers/urbani-izziv-2005-16-02-015.pdf
work_keys_str_mv AT alojzijjuvanc razvojprometnicvobmocjumednarodnegamejnegaprehodavrtojba
AT robertrijavec razvojprometnicvobmocjumednarodnegamejnegaprehodavrtojba
_version_ 1716856080568418304