Analisis Kerusakan Jalan Metode SDI Taluk Kuantan - Batas Provinsi Sumatera Barat

Jalan Lintas Taluk Kuantan Batas Provinsi Sumatera Barat ini berada di Kecamatan Kuantan Mudik, Kabupaten Kuantan Singingi (lintas tengah), merupakan jalan nasional yang menghubungkan Provinsi Riau, Jambi dan Sumatera Barat, yang terdapat kerusakan pada badan jalan, dimana kendaraan berat bermuatan...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: Gesvi Aptarila, Fadrizal Lubis, Alfian Saleh
Format: Article
Language:Indonesian
Published: Prorgram Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Lancang Kuning 2020-10-01
Series:Siklus: Jurnal Teknik Sipil
Subjects:
sdi
Online Access:https://journal.unilak.ac.id/index.php/SIKLUS/article/view/4647
id doaj-642e4e8c89824d44906254b10b5dfc1e
record_format Article
spelling doaj-642e4e8c89824d44906254b10b5dfc1e2020-11-25T04:03:15ZindProrgram Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Lancang KuningSiklus: Jurnal Teknik Sipil2443-17292549-39732020-10-016219520310.31849/siklus.v6i2.46474647Analisis Kerusakan Jalan Metode SDI Taluk Kuantan - Batas Provinsi Sumatera BaratGesvi Aptarila0Fadrizal Lubis1Alfian Saleh2Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Lancang KuningProgram Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Lancang KuningProgram Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Lancang KuningJalan Lintas Taluk Kuantan Batas Provinsi Sumatera Barat ini berada di Kecamatan Kuantan Mudik, Kabupaten Kuantan Singingi (lintas tengah), merupakan jalan nasional yang menghubungkan Provinsi Riau, Jambi dan Sumatera Barat, yang terdapat kerusakan pada badan jalan, dimana kendaraan berat bermuatan lebih atau yang melebihi batas beban maksimum sering melewati ruas ini yang mengakibatkan kerusakan pada permukaan jalan sehingga menimbulkan permasalahan seperti, penurunan kecepatan, waktu tempuh dan dapat mengancam keselamatan pengendara (kecelakaan). Tujuan dari penelitian di jalan Taluk Kuantan – Batas Provinsi Sumatera Barat adalah untuk mencarinilai Surface Distress Index (SDI) pada kajian penelitian sepanjang 2,4 km. Hasil perhitungan dari penelitian adalah persentase tingkat kerusakan yang terdapat pada jalan tersebut : retak 82,5%, berlubang 59%, dan bekas roda 17,4%. Tingkat kerusakan pada struktur jalan yang diteliti mecapai 133,3 %. Nilai SDI pada segmen I dan segmen IV didapat nilai SDI sebesar 105 dan segmen II, segmen III, segmen V dan segmen VI didapat nilai SDI sebesar 135. Dengan rata-rata nilai SDI antara 100 – 150 sehingga tingkat kerusakannya termaksud dalam kondisi rusak ringanhttps://journal.unilak.ac.id/index.php/SIKLUS/article/view/4647muatan berlebihsditingkat kerusakan
collection DOAJ
language Indonesian
format Article
sources DOAJ
author Gesvi Aptarila
Fadrizal Lubis
Alfian Saleh
spellingShingle Gesvi Aptarila
Fadrizal Lubis
Alfian Saleh
Analisis Kerusakan Jalan Metode SDI Taluk Kuantan - Batas Provinsi Sumatera Barat
Siklus: Jurnal Teknik Sipil
muatan berlebih
sdi
tingkat kerusakan
author_facet Gesvi Aptarila
Fadrizal Lubis
Alfian Saleh
author_sort Gesvi Aptarila
title Analisis Kerusakan Jalan Metode SDI Taluk Kuantan - Batas Provinsi Sumatera Barat
title_short Analisis Kerusakan Jalan Metode SDI Taluk Kuantan - Batas Provinsi Sumatera Barat
title_full Analisis Kerusakan Jalan Metode SDI Taluk Kuantan - Batas Provinsi Sumatera Barat
title_fullStr Analisis Kerusakan Jalan Metode SDI Taluk Kuantan - Batas Provinsi Sumatera Barat
title_full_unstemmed Analisis Kerusakan Jalan Metode SDI Taluk Kuantan - Batas Provinsi Sumatera Barat
title_sort analisis kerusakan jalan metode sdi taluk kuantan - batas provinsi sumatera barat
publisher Prorgram Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Lancang Kuning
series Siklus: Jurnal Teknik Sipil
issn 2443-1729
2549-3973
publishDate 2020-10-01
description Jalan Lintas Taluk Kuantan Batas Provinsi Sumatera Barat ini berada di Kecamatan Kuantan Mudik, Kabupaten Kuantan Singingi (lintas tengah), merupakan jalan nasional yang menghubungkan Provinsi Riau, Jambi dan Sumatera Barat, yang terdapat kerusakan pada badan jalan, dimana kendaraan berat bermuatan lebih atau yang melebihi batas beban maksimum sering melewati ruas ini yang mengakibatkan kerusakan pada permukaan jalan sehingga menimbulkan permasalahan seperti, penurunan kecepatan, waktu tempuh dan dapat mengancam keselamatan pengendara (kecelakaan). Tujuan dari penelitian di jalan Taluk Kuantan – Batas Provinsi Sumatera Barat adalah untuk mencarinilai Surface Distress Index (SDI) pada kajian penelitian sepanjang 2,4 km. Hasil perhitungan dari penelitian adalah persentase tingkat kerusakan yang terdapat pada jalan tersebut : retak 82,5%, berlubang 59%, dan bekas roda 17,4%. Tingkat kerusakan pada struktur jalan yang diteliti mecapai 133,3 %. Nilai SDI pada segmen I dan segmen IV didapat nilai SDI sebesar 105 dan segmen II, segmen III, segmen V dan segmen VI didapat nilai SDI sebesar 135. Dengan rata-rata nilai SDI antara 100 – 150 sehingga tingkat kerusakannya termaksud dalam kondisi rusak ringan
topic muatan berlebih
sdi
tingkat kerusakan
url https://journal.unilak.ac.id/index.php/SIKLUS/article/view/4647
work_keys_str_mv AT gesviaptarila analisiskerusakanjalanmetodesditalukkuantanbatasprovinsisumaterabarat
AT fadrizallubis analisiskerusakanjalanmetodesditalukkuantanbatasprovinsisumaterabarat
AT alfiansaleh analisiskerusakanjalanmetodesditalukkuantanbatasprovinsisumaterabarat
_version_ 1724440983374921728