Balastlı hatta ray-tekerlek titreşimlerinin demiryolu dinamiğine etkisinin belirlenmesi
Demiryolu tasarımında kullanılan klasik yöntem statik analiz yapmak ve dinamik etkileri hesaba katmak için dinamik etki katsayısı oranında sonuçları büyütmektir. Ancak bu yöntemin özellikle yüksek hızlı demiryolu hatları için uygun olmadığı ve dinamik analiz yapılması gerektiği bilinmektedir. Çünkü...
Main Authors: | Veysel Arlı, Zübeyde Öztürk |
---|---|
Format: | Article |
Language: | English |
Published: |
Pamukkale University
2014-03-01
|
Series: | Pamukkale University Journal of Engineering Sciences |
Subjects: | |
Online Access: | https://dergipark.org.tr/tr/pub/pajes/issue/20487/218165 |
Similar Items
-
Balastlı hatta ray-tekerlek titreşimlerinin demiryolu dinamiğine etkisinin belirlenmesi
by: Zübeyde ÖZTÜRK, et al.
Published: (2014-03-01) -
Intermodal Taşımacılıkta Denizyolu – Demiryolu Entegrasyonunun Ekonomik ve Çevresel Açıdan Değerlendirilmesi
by: Doç. Dr. Cem SAATÇİOĞLU, et al.
Published: (2015-12-01) -
Halka Açık Demiryolu Şirketlerinin Yönetişim Aydınlatma Notlarının Belirleyicileri
by: İsmail Çağrı Özcan
Published: (2021-06-01) -
Halka Açık Demiryolu Şirketlerinin Yönetişim Aydınlatma Notlarının Belirleyicileri
by: İsmail Çağrı Özcan
Published: (2021-06-01) -
Osmanlı’da Bandırma-Soma Demiryolu Hattının Kuruluşu
by: Selahattin SATILMIŞ
Published: (2016-08-01)